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简介
这是一个关于介绍大众全新迈腾ppt，主要介绍了迈腾简介、外观造型、动力系统、操控装置、安全装置、舒适性等内容。EPS（Electronic Power Steering），即电子助力转向系统。利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。转矩转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。ESP（Electronic Stability Program），即车身电子稳定系统，是博世（Bosch）公司的专利。安全装置——ABS防抱死刹车系统 ABS（Anti-locked Braking System）即“防抱死刹车系统”，在普通制动系统的制动功能的基础上，能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，欢迎点击下载介绍大众全新迈腾ppt哦。
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大众B系列（PASSAT）简介
自1974年首次面市经历6代的发展，PASSAT系列的全球销量已达1200万辆，是各品牌B级车中的优秀代表。
迈腾简介
迈腾，取豪迈腾飞之意，英文名为MAGOTAN，源自拉丁文“Magnus”，意为出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。
外观造型
迈腾车身长4.77米，宽1.82米，高1.47米；迈腾轴距为2.71米，处于B级车中等水平；行李箱的空间为565升，为历代帕萨特品牌中最大的。
动力系统——TSI发动机
大众的TSI技术（Twincharger Stratified Injection）指双增压（涡轮和机械增压）分层燃油直喷技术。
涡轮增压式利用发动机排出的废气推动涡轮，再让涡轮带动吸气的涡扇，从而利用废气增加发动机进气量。
动力系统——DSG变速器
DSG（Direct Shift Gearbox）意思是“直接换挡变速器”，其最大的特点就是使用了两组变速齿轮用于传输发动机的动力，所以DSG也被称为DCT（Dual Clutch Transmission），即双离合变速器。
操控装置——EPS助力转向系统
EPS（Electronic Power Steering），即电子助力转向系统。利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。转矩转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
安全装置——ESP车身稳定系统
ESP（Electronic Stability Program），即车身电子稳定系统，是博世（Bosch）公司的专利 。
安全装置——ABS防抱死刹车系统
ABS（Anti-locked Braking System）即“防抱死刹车系统”，在普通制动系统的制动功能的基础上，能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。
安全装置——EBD制动力分配系统
EBD（Electronic Brake force Distribution），即电子制动力分配装置。可以依据车辆的载重情况计算分配制动力，能够在一定程度上缩短刹车距离。
安全装置——EDS电子差速锁
EDS（Electronic Differential System），即电子差速系统，可以允许传动轴两侧车轮以不同的转速转动。
安全装置——ASR牵引力控制系统
ASR（Acceleration Slip Regulation ），即牵引力控制系统或驱动防滑系统，用来防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
安全装置——刹车系统
迈腾还提供了EPB（Electrical Park Brake ），即电子驻车制动系统，是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮，不会因驾驶者的力度而改变制动效果，比传统的拉杆手刹更安全。
安全装置——车身及气囊
迈腾车身采用激光焊接工艺以及热成形钢板技术，把整个乘员舱的钢板熔为一体，可将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上；并采用高强度结构设计，在重量不增加的前提下整体车身强度提高。
舒适性——内部配置
迈腾的内部配置在同级车中处于中游水平。仪表盘中规中矩，方向盘、变速器、中控台美观大方、功能丰富，可以及时掌握驾驶中的各种信息。
总结
优点：
动力技术先进，配置TSI和DSG，高效省油；
安全系统完善，包括ESP、ABS、EBD、EDS、ASR等全方位安全控制系统；
操控性优异，结合EPS及其他动力、悬挂、制动系统。
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