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简介
这是一个关于充电桩市场前景PPT，包括了行业介绍，行业现状，行业环境分析，行业发展制约因素分析，行业发展空间及前景预测，成功企业分析等内容。浅析充电桩行业 发展前景目录行业介绍行业现状行业环境分析行业发展制约因素分析行业发展空间及前景预测成功企业分析行业介绍 充电桩就是电动汽车充电站，一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩一般每次充电可行驶200-300公里，除少数可以在自家车库进行慢速充电外，一般都要通过专用充电站（桩）进行充电，充电站是电动汽车的必配基础设施。 行业现状 据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底建成40万个充电桩、2000个充换电站。可截至2014年底，全国仅建成了2.8万个充电桩和723座充电站，新能源汽车与充电桩两者之比约为4:1，远未达到1:1的标配。虽然十二五规划的任务还未完成，国家制定的“十三五”规划，又加大了充电桩和充电站的建设规模，到2020年，充电桩要达到450万个，充换电站要发展到1.2万座。国外充电桩发展情况相对成熟 █ 美国：充电桩遍布 在老美，电动车的销量已占全球的45%。截止去年6月，累计卖出22.7万辆，欢迎点击下载充电桩市场前景PPT。
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浅析充电桩行业 发展前景目录行业介绍行业现状行业环境分析行业发展制约因素分析行业发展空间及前景预测成功企业分析行业介绍 充电桩就是电动汽车充电站，一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩一般每次充电可行驶200-300公里，除少数可以在自家车库进行慢速充电外，一般都要通过专用充电站（桩）进行充电，充电站是电动汽车的必配基础设施。 行业现状 据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底建成40万个充电桩、2000个充换电站。可截至2014年底，全国仅建成了2.8万个充电桩和723座充电站，新能源汽车与充电桩两者之比约为4:1，远未达到1:1的标配。虽然十二五规划的任务还未完成，国家制定的“十三五”规划，又加大了充电桩和充电站的建设规模，到2020年，充电桩要达到450万个，充换电站要发展到1.2万座。国外充电桩发展情况相对成熟 █ 美国：充电桩遍布 在老美，电动车的销量已占全球的45%。截止去年6月，累计卖出22.7万辆。据统计，目前美国投入使用的电动桩已经超过5万个。 █ 日本：充电桩竟比加油站还多 目前，在这个小小的岛国内，全国已经拥有包括家用充电桩在内共4万个汽车充电桩，在数量上已经超过了传统加油站！ █ 英国：充电桩是无线的哇 傲娇的英国人去年年底，宣布将加速英国国内的充电桩布局并发展电动车无线充电技术。如今，在英国的公共区域、写字楼以及居民住宅区布下2.7万个充电桩 █ 法国：电桩不给力，补贴很任性 未来3年法国将在现有充电网络基础上增加16000个充电桩，预计投资8000万至1亿欧元。 行业环境分析政治政策因素： 政策方面，在2015年1月的“中国电动汽车百人会论坛”上，财政部经济建设司司长曾晓安表示，将尽快发布下一阶段新能源财政支持政策，组织相关专家完善2016~2020年新能源汽车推广应用的财政支持方案。李克强送政策大红包 充电桩行业获发展良机 2015年9月23日国务院常务会议上，李克强总理强调，鼓励建设城市停车设施，补上公共产品的短板，要落实鼓励政策，推进充电桩建设，释放新能源汽车的有效需求。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。这些措施有利于推进我国新能源汽车充电桩产业的发展。《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》 近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。这项扩内需惠民生的新举措格外亮眼，充电桩行业将迎来一个发展的春天。 《意见》从五个方面对建设电动汽车基础设施作了具体明确要求。 1 工作目标 2 加大建设力度 3 完善服务体系 4 强化支撑保障 5 明确各方职责 经济因素：国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第一阶段（2010年）充电站主设备总投资规模将达到3亿元，在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设施网络架构；第二阶段（2011-2015年）投资140亿元，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段（2016-2020年）投资180亿元，电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。社会因素： 数据显示，新能源汽车增量快速增加，从销售情况看，近两年新能源汽车销量基本保持着年底冲高、年初回落的态势。值得一提的是，2014年12月，新能源汽车销量创造了2.7万辆的历史纪录。行业的火爆程度由此可见一斑。 新能源汽车的发展离开不下游的充电桩等基础设施数目严重不足，已经对新能源汽车推广形成了严重的制约。而新能源汽车销售的火爆，势必会倒逼充电桩的出现天量投资，这样的投资或在短期内爆发！ 目前国内充电桩行业所面临的壁垒 1、充电电流由10安培-100安培不等，对充电桩大功率充电模块要求较高。 2、电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格，充电装置需要配备高精度监控系统。 3、目前国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成，新进入者将面临较高壁垒。 行业发展制约因素分析 国内充电桩目前存在的问题 ： 一是充电接口标准的不统一 二是充电服务信息的更新慢 三是充电桩的利用率同样有待提高 四是充电费用与停车费用的博弈 行业发展空间及前景预测 当前，充电桩的欠缺已成为我国新能源汽车产业快速发展的一大阻碍。存量设施的不足加上快速增加的新需求，使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”！ 我国规划到2015年底，建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系，预计总投资600亿元以上，其中充电设备投资120亿元。随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期。据市场预计，2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元，2016年为400亿元，到2020年将突破1000亿元。 我国新能源汽车与充电桩数量两者之比约为4:1，远远超过了1:1的标配，这显示出充电设施建设欠账严重，而当前新能源汽车的销量还在以同比3~4倍的速度递增，且这样的递增速度在政策扶持以及低基数效应下还有望持续5年时间。上述客观事实表明，在新能源汽车保有量及新增量背景下，充电桩缺口或将达百万级，考虑到历史欠账因素，后期的充电桩建设速度必然会超过新能源汽车的销售速度。OFweek新能源汽车行业高级研究员李国清认为，充电桩产业投资机会和风险并存，市场潜力巨大。 充电桩产业化机会分析 国内充电桩产业市场投资前景广阔 1、电动汽车，一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的全面开展，无疑会提供巨大的市场。 2、政府大力度的扶持和推进，刺激了众多企业对于充电桩产业的期待。 3、民资虎视眈眈充电桩市场。 4、要取得较为可观的收益尚需时日。 充电桩行业的运营策略 1、与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署合作建站及运营管理协议。 2、与政府各有关部门（科委、科协，城建、城管，电动车领导小组，经委、发改委等）或开展联营或申请资助（变相政策支持）。 3、与国家电网地方部门联营 4、与大型实力企业（中石油、中石化、基金等）的地方分支机构联营。 星星充电是国内领先充电桩运营服务平台，旨在利用互联网思维促进充电设施全国普及和推广，打通整个电动汽车产业链。 “桩”点中国为星星充电完善全国新能源汽车基础设施的品牌项目，星星充电计划三年内完成100个城市的进驻。 新能源汽车充电桩建设众筹模式启动 2015年10月23日，“桩”点中国北京站启动仪式暨星星充电入住北京媒体见面会在北京举行。会上，万帮新能源投资集团、星星充电董事长邵丹薇介绍了国内领先的城市智能充电网络运营服务平台——星星充电，并公布了星星充电的投资和运营计划。 “众筹建桩”谋求破局什么是“众筹建桩”？“众筹建桩”一般要经过招商、选商、上报、规划、建设充电桩五个步骤。具体来说，运营企业发布招商信息，由符合拥有五个以上自有停车位和富裕电容等条件的合作伙伴自行提出申请，经运营商收集信息、筛选后报政府规划部门，最终确定合理建桩地点。 战略市场导向吸引社会资本： 邵丹薇说，众筹模式的成功之处在于走群众路线，根据市场需求建设充电设施，下一步他们将重点推进“平台众筹”，在APP充电共享平台上整合各种中小充电桩平台，形成大平台，以便用户能够快速找到距离最近的充电桩，并且了解它们的使用状态。 谢谢观赏！
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