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简介
这是一个关于新君威对比迈锐宝介绍ppt,主要介绍了迈锐宝上市信息、迈锐宝的价格和配置、迈锐宝与新君威的产品差异化、应对迈锐宝的相关话术、培训总结等内容。在安全性上,迈锐宝只有2.4豪华版和旗舰版才配备ESC车身稳定系统,2.0的高配车型是选配的ESC,至于TPMS胎压监测系统则是2.4旗舰版才有,而君威则是全系标配ESC和TPMS,要知道,在高速行驶时若发生爆胎的话是非常危险的,所以实时的保证胎压正常就非常必要了,而有了TPMS也省去了到4S点监测的麻烦,ESC就更不用说了,无论在高速过弯还是紧急避让都能起到至关重要的作用,从两款车对于这两样安全系统的配备就不难看出它们在安全级别上的差异,欢迎点击下载新君威对比迈锐宝介绍ppt哦。
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课程目录
迈锐宝上市信息
2月15日,上海通用雪佛兰迈锐宝在上海正式上市,共推出2.0L、2.4L两种排量共五款车型,售价区间为16.29-22.99万元(君威有2.0T及GS)
雪佛兰迈锐宝是与别克君威[综述 图片 论坛]同平台设计研发,定位于运动中型车,而外观设计在保留部分家族特征之外,加入像左右对称的方形LED尾灯等时尚新颖的设计元素
内饰设计则延续经典“飞翼式”设计,中控台按钮排列整齐,同时高配车型还装备7英寸翻转式触摸屏(集成了蓝牙电话、导航等功能)。
迈锐宝公布价格
迈锐宝历史回顾
迈锐宝大事记
雪佛兰迈锐宝大事记:
1964——迈锐宝作为雪佛兰新一代中级轿车系列的顶级车型问世,在上市的头一年就售出了超过20万辆。
1968——经过重新设计的迈锐宝变得更加流畅和圆润,年销量也上升至26万辆。
1973——全新一代迈锐宝问世,它采用了“柱廊”形硬顶来满足日益严格的汽车安全标准。
1978——体积更小、装备更加精良的迈锐宝在车身轻量化方面进行了重大改进。
1997——基于前轮驱动平台打造的全新一代迈锐宝四门轿车在1997年重回市场,凭借公道的价格、出色的安全性和过硬的品质赢得了消费者的认可。
2004——重新设计的车型平台使得迈锐宝在品质、安全和价值方面的竞争力大幅提高。
2008——造型别致的第七代迈锐宝正式发布,它的轴距有所加长并搭载了一系列独有的装备,包括节油系统、四缸发动机和六速自动变速器。自2008年以来,这一代迈锐宝一共售出了超过70万辆。
迈锐宝第一印象
新君威VS迈锐宝
新君威VS迈锐宝
应对迈锐宝话术
答:
A:迈锐宝的确是和君威同平台,且发动机也相同。
C:但是两款车首先是风格不同:雪佛兰迈锐宝与别克君威都是通用旗下的产品,但实际上两款车子却属于不同的风格,迈锐宝是美系车的经典代表,注重大气的外观和丰富的配置,而君威则偏向欧系风格。
E: 众所周知,德国人的造车工艺非常的严谨,特别注重细节,在车辆操控性上的表现尤为突出
应对迈锐宝话术
答:
迈锐宝作为一款入门级的中高级车,它的售价定位似乎是有点高了
(16.29万-22.99万),且没有丝毫价格优惠,而君威则是一款真正的中高级
运动轿跑车型,加上其优惠的幅度,实际的售价与迈锐宝相差无几
应对迈锐宝话术
答:
从配置上说,它的外观与君威对比之下,似乎无法让人把它归为轿跑车的范围,那么我们暂且把迈锐宝归入家庭用车的范畴,作为家庭用车,我想客户最关心的应该是车辆的舒适性,先说说迈锐宝的空调系统,它的低配车型采用的是单区的手动空调,只有最高配的2.4旗舰版才配备双区自动空调,且没有后排出风口,这样使得乘坐在后排的人无法得到最舒适的感受,这有点违背了家庭用车的初衷,而君威不但有后排的出风口,而且还是全系标配双区恒温自动空调
应对迈锐宝话术
答:
在安全性上,迈锐宝只有2.4豪华版和旗舰版才配备ESC车身稳定系统,2.0的高配车型是选配的ESC,至于TPMS胎压监测系统则是2.4旗舰版才有,而君威则是全系标配ESC和TPMS,要知道,在高速行驶时若发生爆胎的话是非常危险的,所以实时的保证胎压正常就非常必要了,而有了TPMS也省去了到4S点监测的麻烦,ESC就更不用说了,无论在高速过弯还是紧急避让都能起到至关重要的作用,从两款车对于这两样安全系统的配备就不难看出它们在安全级别上的差异。
应对迈锐宝话术
答:虽然迈锐宝配备了BOS刹车优先系统,但是要触发这个系统发生作用需要满足一定的条件,首先是油门要踩到底,且车速必须大于一定值,然后踩刹车才会触发,要知道基本上很少会有人一直在一种油门踩到底的状态下行驶,国内的高速都是限速的,现在车速超50%以上就要直接吊销驾照,所以也没这个机会让你这样开车;另外一种,就是刹车和油门一起踩,要知道,就算是新手也最多是把油门当刹车踩,基本不会出现油门刹车一起踩的情况,所以其实这个系统能真正起作用的几率非常小,那么你用到这个系统的机会也不大.
培训小结
练习:请每位销售顾问用FBI和5S编写一段产品介绍话术(外观、内饰、安全、配置任二个产品卖点),竞品一个(用对比话术ACE)
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