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简介
这是一个关于SUV细分市场研究介绍ppt，主要介绍了SUV市场总需求预测、SUV市场产品需求结构预测、SUV市场细分、SUV细分市场发展趋势等内容。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，它们以轿车平台为基础生产，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐，欢迎点击下载SUV细分市场研究介绍ppt哦。
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项目概要 PART1 SUV市场总需求预测 PART2 SUV市场产品需求结构预测 PART3 SUV市场细分 PART4 SUV细分市场发展趋势
需求现状：近年中国SUV市场的规模快速扩张
2007年以来，SUV占乘用车市场份额总体呈持续快速提高的趋势
2007年以来SUV 的市场份额年均提高1.9%。
中国乘用车市场的车型多样化集中在SUV 上体现
需求快速增长下，SUV保有水平增长较快
经济发达及汽车消费观念成熟地区，是中国SUV消费的领先市场。
近年二三线城市与中西部市场占SUV 份额持续提高。
私人消费者的家用需求是中国SUV市场的主要需求。
SUV近年的加速发展主要由中等尺寸都市型产品带动，非都市型产品日趋边缘化。
近年SUV供给虽然增长较快，但总体仍落后于需求增长。
原因分析：购买力提高与需求偏好持续加强是SUV市场加速发展的根本原因
SUV 需求偏好持续提高的原因：
B. 温和的外部环境助推需求增长
C. 供给的丰富与多层次保障了潜在需求的实现
未来进口SUV份额受本地化影响呈下滑趋势，但仍将保持较高份额
近年豪华品牌占SUV 内需份额持续快速提高
中国经济增长快、贫富差距大，豪华品牌份额较高，其中豪华SUV由于注重产品的豪华性与极致驾乘体验，具有大气的外形和富于高科技感的配置，特别受到高消费人群的青睐；
金融危机后豪华品牌供给持续加强，特别是本地化推动作用明显。
未来豪华品牌占SUV 内需份额还将扩大
再购用户的扩大将持续推动豪华品牌份额的上升；
沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌本地化后价格将继续下探，持续带来用户群的扩大。
SUV再购用户的升级需求，面临更高的油价和更严格的税费，产品升级可能转向品牌升级实现。
随产品丰富，SUV 车系结构逐渐向乘用车整体车系结构靠拢
日韩系都市型SUV产品储备丰富，本地化较早，一直在SUV市场占据高份额，但近年份额下滑；
德系、美系、法系等在SUV市场 份额偏低受制于缺少产品， 随产品投放份额不断提升；
自主品牌SUV随近年产品供给丰富，份额回升。
未来SUV 市场欧美系份额仍趋提高，日韩系份额下滑，自主份额相对稳定
现实SUV用户对车系的重视程度较高，特别钟爱德系。
德系SUV份额在豪华产品推动下份额仍将提高，如果普通品牌价格下探，份额提高将更显著。
第二选择车型为德系的非德系用户，放弃第二选择车型的主要原因是德系价格高。
美系一直受制于都市型产品偏少，产品本地化不足，随着新产品的丰富份额近期将显著提高。
现实SUV 用户对法系基本印象较好，本地化产品带来新的用户群，未来份额趋升。
近期法系存在产能限制，影响份额提高幅度。
韩系在SUV 市场产品布局已领先于其它车系，但面临自主的低价格与其它合资车系的供给压力。
近年SUV用户对日系偏好下滑明显，未来受制于中日关系，份额仍趋下降。
自主品牌通过丰富中低端产品，未来份额将相对稳定。
自主品牌凭借低成本优势为中低收入家庭丰富了SUV 产品选择，这部分需求仍有较大空间没有得到满足，为自主品牌份额稳定提供支持。
现状：SUV内需呈现明显的小排量化趋势
排量小型化突出表现在1.6-2.0L份额提高，2012年已占据一半份额；
近年在小尺寸SUV 产品及先进发动机技术带动下，1.3-1.6L份额有明显提升。
轿车化SUV 用户对动力性要求相对较低，而对价格和油耗较为敏感，推动了排量小型化；
高油价以及针对3.0L以上排量的抑制政策对限制大排量SUV起到了一定作用。
近年2.0L及以下新品不断上市，涡轮增压技术使用户可以更好的平衡排量和动力。
预测： (1.6，2.0]L仍为主流排量段，2015年后1.6L以下份额上升速度加快
中长期节能减排政策鼓励企业加大小排量产品投放，消费者也能接受排量的下降。
三阶段燃料限值以“企业平均油耗”作为标准，需要企业投放更多的节油产品；
现实SUV用户对柴油、混合动力接受程度不高，涡轮增压是现实解决方案。
近年SUV内需中自动挡份额持续提高
未来自动挡份额仍趋上升
随着需求高端化与自动挡供给的日趋丰富，自动挡份额仍趋上升。
用户对自动挡偏好较强，随供给丰富手动与自动价差呈缩小趋势。
自动挡中现实SUV 用户对手自一体有比较明显的偏好。
近年国产SUV中两驱份额持续提高
预测：未来两驱份额将继续上升，增速逐渐加快
外观：
第三排座椅：
配置：
通过总结产品特征、区隔竞争关系划分细分市场，并寻求用户基础的支持
每个级别具有鲜明的产品特征
最终依据产品特征与竞争关系，将SUV 整体划分为13个细分市场
采用先预测级别份额，再预测级别下档次的预测思路
总体而言，级别将从微型和中大型向中间级别集中，档次将从中端向高低端分流
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