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简介
这是一个关于科鲁兹vs朗逸ppt课件，主要介绍了科鲁兹和朗逸整体简介、外观对比、空间对比、动力总成对比、底盘对比、性价比、实际成交价等内容。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的作品。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，采用了哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映，欢迎点击下载科鲁兹vs朗逸ppt课件哦。
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科鲁兹 V.S 朗逸
EA113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出；111是16气门发动机。但从技术层面来讲，16气门发动机技术先进一些，它缩短了气门响应时间。但八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低，扭矩大。究竟是哪好哪坏，这是个见智见仁的问题.
另外虽然采用ea113发动机的速腾和新宝来1.6L车型因动力系统较显老旧而让诸多消费者颇有微词，但其发动机技术成熟和结构简单，因此也有很多消费者青睐其稳定与维修保养便宜，据了解，在德国市场上，部分1.6L的六代高尔夫车型也仍在使用SOHC结构的发动机。不过随着EA113系列在国内的产能扩大，旧款发动机被淘汰也是大势所趋。
第一：发动机是不折不扣的国产发动机，而变速箱是进口的。这就是第一动力系统，和动力分配系统的兼容性磨合。
第二 ：DSG的变速电控系统是原来的赛车专用改装版，与大众的发动机控制单元，配合应用是间不长，技术上有不成熟的表现。
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