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简介
这是一个关于宝骏630VS海马M3PPT课件，从车辆的车身，外观，配置，价格等方面进行对比，让您更了解宝骏优点！海马M3最大的宣传亮点是时尚动感的外观，但外观部分是仁者见仁，智者见智，每个人的审美观不同，大部分人认为我们的车大气稳重不抄袭，经久耐看，宜商宜家。宝骏630采用当今最具时尚、最具潮流的欧式内饰配色风格，采用全新棕色内饰混搭风，色泽温暖、气派，引领潮流，海马M3采用传统的上黑下米配色风格，整体感观不如棕色内饰好。更多内容，欢迎点击下载宝骏630VS海马M3PPT课件哦。
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宝骏630 PK 海马M3
目录
一、车辆对比
√外观对比
√内饰对比
√空间对比
√性能对比
√经济对比
√安全及品质对比
√ 配置及价格对比
二、话术总结
√一句话话术
√ 附：名词解释
外观对比——正前方
外观对比——左前方
外观对比——车侧方
外观对比——正后方
外观对比——侧后方
外观对比——其它细节
外观对比总结
海马M3最大的宣传亮点是时尚动感的外观，但外观部分是仁者见仁，智者见智，每个人的审美观不同，大部分人认为我们的车大气稳重不抄袭，经久耐看，宜商宜家。
内饰对比——中控全图
宝骏630采用当今最具时尚、最具潮流的欧式内饰配色风格，采用全新棕色内饰混搭风，色泽温暖、气派，引领潮流，海马M3采用传统的上黑下米配色风格，整体感观不如棕色内饰好。
内饰对比——中控台
宝骏630采用通用一体集成式中控台，布局合理，简单大方，采用目不离路设计理念，音响按键和空调旋钮大而醒目，易于操控，海马M3中控台设计则比较非常平庸，音响按钮太小，无目不离路设计理念。
内饰对比——仪表盘
同样都是炮筒型仪表盘，但宝骏630无论是时速表，转速表还是油量表都更大更醒目，更容易辨识，让驾驶者获得信息也更加一目了然！
内饰对比——方向盘
海马M3虽然配备了多功能方向盘，但是没有符合人体工学设计，第一，按钮太小，设计也比较复杂，不如直接在中控台处操作方便，有安全隐患；第二，离驾驶者手握处太近，很容易造成误操作，宝骏630本身已经采用了目不离路设计理念，不需要此设计（精英型以下车型对比时）。
内饰对比——座椅
宝骏630所有座椅均采用了包覆式设计，能带给所有乘员腿部，臀部，腰部和背部绝佳的支撑点，长途驾驶也不易疲劳，而海马M3座椅设计的比较平整，带给人的只是一般的乘坐感受。
空间对比—驾乘空间
宝骏630轴距2640mm＞海马M3 2600mm的轴距，大轴距带来大空间。
宝骏630较长的上C柱设计及坡度更大的下C柱设计带来比海马M3更大的后排头部空间。
空间对比——储物空间
空间对比—后备厢
宝骏630后备厢容积是445升，海马M3是450升，大小相当，但是宝骏630 1200mm的开口宽度和575mm的开口高度是同级别车中最大的，更能满足消费者对后厢空间人性化的需求。
另外，海马M3后箱盖打开后位置太低，不足1.7米，很容易出现碰头现象，盛放物品时极不方便，设计理念远低于国际主流车厂。
特别值得一提的是，海马M3只有舒适性以上配置才有后排座椅可放倒功能。
性能对比—发动机
宝骏630采用了气门调节的最高技术——DVVT技术，在3600转就能达到最大扭矩146.5牛米而且一直延续到4000转，而海马M3采用的是最普通的VVT技术，在相同转速下扭矩输出值小于宝骏630，因此，宝骏630提速更快，动力也更充沛。
性能对比——底盘
宝骏630略长的车身和略低的车高更能体现低风阻的动感。
宝骏630采用与通用别克、欧宝共享的底盘技术，兼顾欧系的操控性与美系的舒适性，而海马M3采用的是自主研发的底盘技术，行驶起来不够稳定扎实 。
宝骏630全系采用195mm的宽胎，海马M3豪华型以下都采用了185mm的轮胎，后轮还是鼓式刹车，制动性能略显不足，通过媒体的实测值不难发现，宝骏630的制动性能是同级别车中最好的。
另外，海马M3助力过重，开车转弯时舒适性欠佳。
性能对比——NVH
媒体评测——“海马这台HMAGN15-VF发动机在怠速时的静音表现非常出色，虽还能听到一丝声响，但已堪称自主品牌1.5L发动机最安静。只不过在上到2000转后，这台发动机又回归到“自主品牌”惯有的噪音水平，上到3000转之后则是平均线以下的表现，甚至高速行车时很多时候发动机噪音还能盖过底盘噪音和风噪。”
2013款宝骏630采用同级车型中最高标准的隔音降噪工程，进行14处NVH优化，使整车静肃性比肩合资超越自主。
经济对比—油耗
如果比较综合油耗，宝骏630比M3多0.4L/100km，拿一年行驶一万公里，油价7.15RMB/L计算，宝骏630比海马M3多花费286元钱，几乎可以忽略不计。
市区工况油耗都是8.0L/100km，油耗差不多。
另外，海马M3传承日系车理念，靠降低车的自重来降低油耗，影响了安全性能，这种理念与通用注重安全的理念不一致。
经济对比—维护费用
宝骏630整车质保是三年或六万公里，海马M3只享受两年或六万公里的质量保证。
宝骏630保养间隔可以做到半年或一万公里保养一次，大大的降低了客户保养费用，海马M3是四个月或7500公里保养一次。
宝骏630还推出了最特色，最具人性化的宝骏管家服务，能24小时给客户带来一对一的用车服务，让客户购车更放心，使用更贴心。
安全及品质对比
作为通用汽车在华的四大品牌之一，安全、可靠是宝骏630的最核心的设计理念。宝骏630采用了同级别车中最高的56%的超高强度钢板与强化梁，车门由一体成型的钢板冲压打造而成，而海马M3车门依然是焊接而成；另外，宝骏630对外配备了与世界同步的行人保护系统，对内运用了目不离路的设计理念，您看，无论是音响按键还是空调旋钮设计的都很大很醒目，即使眼睛不看都可以轻易的掌控操作，不会分散行车的注意力，再加上前移式的座舱设计，真正做到了“人车合一”，宝骏630四门的防撞钢梁能达到防护的最高级别——深海潜艇级别，与一些豪华品牌宝马、奥迪一样的强度，对成员的防护远远高于海马M3，另外宝骏630的车重是1206KG，比海马M3重66KG，再加上通用成熟的底盘技术，因此在车行驶安全上要优于海马M3。
配置及价格对比
海马M3手动挡共有标准型，精英型，舒适性，豪华型，旗舰型五种配置，价格分别为62800，67800，68800，73800，79800，无节能惠民补贴；全系非无骨雨刮，无后排出风口，无后排USB电源出口插槽，无后风挡玻璃定时断电系统，空调出风口也无关闭功能，前排安全带无限力功能，也没有宝骏630五个贴心的挂钩设计。
海马M3豪华型以上才是195mm宽胎和四轮盘式制动，舒适性以上才配备了前后排中央扶手，后排座椅可放倒功能，六喇叭扬声器功能等等。
话术总结
一句话话术：宝骏汽车是通用在华四大品牌之一，而海马汽车是自主品牌，相比海马M3宝骏630外观更大气，空间更充裕，动力更充沛，行驶更安全，质保期更长，性价比更高，因而选择宝骏630才更明智！
名词解释
3H高刚性车身：3H车身结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，形似三个字母的“H”，3H车身结构为加强车身结构，能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后乘员仓室空间不致侵袭变形，以最大程度保护室内乘员的人性化安全设计。3H高钢性车身在局部钢板厚度、塑性变形效果、吸收冲撞能力和乘客舱要求的硬度指标上具有优势。
ESP：汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
该系统在保证车辆横向稳定性方面体现在当系统通过转角传感器、横向加速度传感器及轮速传感器的信号发现车辆发生了转向不足或过度时，系统会控制单个或是多个车轮进行制动，来调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。
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