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简介
这是柴油机原理ppt，包括了柴油机的基本概念，柴油机基本结构参数，柴油机工作原理，二冲程柴油机的换气形式，增压柴油机，柴油机的分类等内容，欢迎点击下载。
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《柴油机》 Marine diesel engine 主推进装置主推进装置由船舶主机，轴系和螺旋桨组成船舶主推进装置通常由主机的类型分类柴油机动力装置蒸汽动力装置 燃气轮机工作原理 gas turbine engine 蒸汽轮机工作原理 Steam turbine engine 大型低速船舶柴油机 1 气缸直径(Bore):汽缸内径，简称缸径D。 2 曲柄半径(Crank Radius) 3 上止点(TDC)：活塞在气缸中运动到最上端，即离曲轴中心线最远时的位置。 4 下止点(BDC)：活塞在气缸中运动到最下端，即离曲轴中心线最近时的位置。 5 冲程(Stroke)：又称行程。活塞在上、下止点间的运行距离。它等于曲柄回转半径的两倍，即S＝2R。 6 压缩室容积Vc：活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖底面之间的气缸容积，又称燃烧室容积。 7 气缸工作容积Vs：活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。 8 气缸总容积Va：活塞位于下止点时，活塞顶以上的全部气缸容积，它是压缩室容积和工作容积之和。 9 压缩比ε：气缸总容积与压缩室容积的比值。常以ε表示。压缩比ε (Compression ratio) 小型高速机﹥大型低速机非增压﹥增压四冲程﹥二冲程柴油机﹥汽油机 36期 1. 柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是： I.使用燃料不同 II.发火方式不同 III.内部燃烧不同 IV.燃油与空气混合方式不同 V.供油系统不同 VI.低温起动性不同 A. II+III+IV+VI B. I+II+IV+V C. II+IV+V+VI D. I+III+V+VI 37期 1. 在下列装置中，属于内燃机的是： I.燃气轮机 II. 蒸汽轮机 III.煤气机 IV.汽油机 V.柴油机 VI.蒸汽机 A. II+III+IV+VI B. I+III+IV+V C. II+IV+V+VI D. I+III+V+VI 38期 1. 大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是： A. 限制机械负荷 B. 限制曲轴最大扭矩 C. 限制往复惯性力 D. 限制离心惯性力 40期 1. 在内燃机中柴油机的本质特征是： A. 内部燃烧 B. 压缩发火 C. 使用柴油做燃料 D. 用途不同 43期 1. 柴油机下止点是指______。 A. 气缸的最低位置 B. 工作空间的最低位置 C. 曲柄处于最低位置 D. 活塞离曲轴中心线的最近位置 44期 1、当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为: A、名义压缩比 B、几何压缩比 C、有效压缩比 D、行程失效系数 45期 1.关于活塞行程的错误认识是_______. A.活塞在上下止点间的运行距离 B.等于曲柄半径的两倍 C.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍 D.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离 1、基本工作原理进气 1)进气行程：进气阀上止点之前开，下止点之后关。曲轴转角220°-250° 2）压缩行程：压力到达3-6MPa，温度600-700℃.曲轴转角140-160°压缩终点的压力和温度用pc和tc 3）燃烧和膨胀行程：由于猛烈燃烧压力达到5-8MPa，甚至13MPa以上，温度1400-1800℃。这个时候产生最大的压力和温度用pz和tz表示 4)排气行程：靠汽缸内外压力差排出，曲轴转角230-260°. 四冲程柴油机的工作原理示意图 3、二冲程柴油机定义：若柴油机工作循环的四个过程是通过活塞的二个行程来实现，这种柴油机叫做二冲程柴油机 。 曲轴转360度，活塞上下运动2次，曲轴转1圈，凸轮轴转1圈。 1。换气-压缩行程，活塞由下止点向上止点运动。在上止点之前喷油。 2.膨胀-换气行程。由上向下。当排气口打开时压力0.5-0.6MPa温度600-800. 燃烧和膨胀行程曲轴转角90-120°，换气过程占130-150°，压缩行程占120° 二冲程柴油机工作原理图 扫气口-排气口式二冲程柴油机两个连杆两个曲轴进气和排气能力大高度大，成本高结构复杂燃烧室在气缸套中部，热负荷高。 弯流与直流的比较五、增压柴油机(原理) 六、船舶柴油机的分类 ⑴按工作循环特点分：四冲程柴油机（用活塞的四个行程完成一个工作循环。高速小功率）和二冲程柴油机。（用活塞的两个行程完成一个工作循环。大功率）六、船舶柴油机的分类 ⑵按柴油机进气方式分：增压柴油机和非增压柴油机。 Pk<0.17 MPa 低增压柴油机。 Pk＝0.17～0.25 中增压柴油机。 Pk=0.25 ～0.35 高增压柴油机。 Pk＞0.35 超高增压柴油机。六、船舶柴油机的分类 ⑶按柴油机转速和活塞平均速度分：低速机、中速机、高速机。六、船舶柴油机的分类 低速机低速机:n≤300r／min，Cm ≤ 6 m／s；低速机具有经济性好、转速低、功率大，结构简单、工作可靠、可燃用劣质燃料的特点，广泛用于大型海轮主机。六、船舶柴油机的分类 中速机中速机:3001000r/min，Cm>9 m/s。高速柴油机在船上常用作应急发电机、应急救火泵、救生艇等的原动机，或作为河船、机帆船等小型船舶的主机。 六、船舶柴油机的分类 ⑷按结构特点分：筒形活塞式柴油机（靠活塞下部的筒形裙来导向。适用高速及中速）和十字头式柴油机。（十字头导向，没有侧推力。适用大型低速二冲程柴油机） 六、船舶柴油机的分类 ⑸按气缸排列分：直列型（单列式）柴油机和V型排列柴油机（常用于多缸数，功率小的中高速柴油机）。 六、船舶柴油机的分类 ⑹按柴油机能否倒转分：可倒转式和不可倒转式。六、船舶柴油机的分类 ⑺按曲轴转向分：左旋柴油机机和右旋柴油机机。从船尾向船首（从功率输出端向自由端）看如果是顺时针为右旋，反之为左旋。六、船舶柴油机的分类 (8) 按行程缸径比S/D S/D ≤2.5 短行程柴油机 2.5＜S/D ≤3.0 长行程柴油机 S/D ＞3.0 超长行程柴油机 1.气缸采用长行程或超长行程 2. 燃烧室部件采用钻孔冷却 3采用旋转式排气阀和液压式气阀传动结构 4.可变喷油定时（Variable Injection Timing） 5.采用薄壁轴承 6.采用气缸独立润滑方法 7.设轴向减震器（传统只设径向减震器） 8.焊接曲轴(减轻20-30%的重量) （传统方法：小机器铸造，铸造加工 大机器，红套 ） 柴油机的型号 柴油机的型号 题库习题 26-62，66-68，70-146 197-211， 215-239 。
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