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简介
这是一个关于运载火箭结构PPT,介绍了过载,舱段,垂直发射,运载火箭的受力,波音公司的德尔它4系列运载火箭等等介绍内容。运载火箭,是航天运载工具的一种,是将有效载荷按照预定的速度和方向送入太空的火箭。一般情况下,运载火箭将有效载荷送入轨道。完成任务后,运载火箭被抛弃。运载火箭是航天技术发展中重要的一部分。按照所用的推进剂来分,运载火箭包括固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。按照级数来分,运载火箭包括单级火箭和多级火箭两种类型;多级火箭又可分为串联型、并联型和串并联混合型三种。运载火箭的用途是把人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。
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1,过载
垂直发射时,运载火箭所受合力与重力之比。
载人发射要求过载低于4g;
航空飞行员所能承受的过载一般不超过8。
2,舱段
1.有效载荷舱段。
装载需运载的装备(如人造卫星、宇宙飞船或核弹头)。它的外部装有流线形整流罩,以保护运载物和减少空气阻力。
2.控制仪器舱段。
放置运载火箭的控制指挥部分的部位,称为火箭的指挥中枢。包括制导系统、姿态控制系统、电源和配电系统。它的功用就是控制运载火箭保持一定姿态,确保按既定的轨道飞行。
3.推进剂贮箱段。
用于装载推进剂的部位。它占去运载火箭体积的大部分、总重量的80%--90%。为了增大运载能力,贮箱结构设计很精致,用材要求越轻越好,还要有尽可能高的强度,不易破裂,一般多采用高强度铝合金材料制成。
4.发动机舱段。
用于安装火箭发动机的部位,有的火箭还在这个舱段外部安装尾翼。发射前,运载火箭通过它与发射架相连;发射后在飞行过程中保持外形完整和稳定飞行轨道。
3,垂直发射
垂直发射时,只要发动机推力大于运载火箭的重力和空气阻力,即可。
前苏联质子号运载火箭。
假设运载火箭的阻力系数0.3,升力系数0.2。
垂直发射所需推力,倾斜发射所需速度和推力差别很大。
运载火箭的受力
垂直发射阶段,运载火箭主要受到三种力:推力、重力、空气动力,以及惯性力;
推力是一种集中力;集中作用于运载火箭的发动机舱段的低端;
重力是一种体积力,作用于运载火箭所有质量点;
空气动力是一种面积力,本质上是表面压力或者切向力,有时简化为阻力、升力等。
准静态分析时,上要考虑惯性力(-ma)。
推力:波音公司的德尔它4系列运载火箭
发动机真空推力3314kN;
固体助推器推进能力600kN;
上面级推力110 kN。
推力:洛克希德·马丁公司的 宇宙神5系列运载火箭
宇宙神芯级海平面推力3827kN;
固体助推器推力1361kN;
采用半人马座上面级,推力99.2kN。
推力: 阿里安5系列运载火箭
推力1145kN;
固体助推器推力5000kN;
重力:
过渡到结构分析
杆
下端受到推力F
自身受到重力mg
杆中应力如何分布,那点更危险?那点变形最大?
静态问题处理方法
动态问题处理方法
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