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简介
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第八章 带传动 带传动的组成 平带传动 平型带 V带传动 普通V带 窄V带 多楔带传动 多楔带 圆带传动 齿形V带 同步带传动 同步带 带传动特点 传动带(V带)的结构与参数 V带的截面尺寸 第八章 带传动 【例】 平带传动:P=15kW,a=170o,f=0.3,v=15m/s。 求:(1)Fe (2)F1,F2 (3)所需的F0 带传动的运动分析 第八章 带传动 V带传动的设计1 V带传动的设计1 V带传动的设计2 中心距 中心距大,增大包角,减少循环次数,提高寿命;但过大,松边波动,降低稳定性,整体尺寸增大; 中心距小,则反之。 传动比 传动比大,减小包角,可能打滑,推荐值i=2~5。 基准直径 直径小,速度低,拉力增大,带的根数增多;增大弯曲应力。 总原则:在结构允许的情况下,小带轮直径要尽可能大。 带速 带速低,拉力增大,带的根数增多; 带速高,拉力减小,但离心拉力增大,循环次数增多。 根据额定功率用力学公式计算出作用在零件上的载荷,称为名义载荷(如力、功率、转矩)。名义载荷是机器在平稳工作条件下作用在零件上的载荷,它没有反应动力机和工作机间的实际载荷随时间作用的不均匀性、载荷在零件上分布的不均匀性及其他影响零件受力情况等因素。这些因素的综合影响,常用载荷系数K(或工况系数)来做概略估计。载荷系数K与名义载荷的乘积称为计算载荷(或设计载荷),机械零件常按计算载荷进行设计计算。 带传动设计中的各项功率 第八章 带传动 实心式 腹板式 孔板式 轮辐式 轮槽尺寸 第八章 带传动 一、定期张紧装置 带传动的张紧2 带传动的张紧2 本章小结 带传动工作情况分析 带参数对传动性能的影响 实验:带传动性能 王老师13069435083 【例】: 带传动设计实例
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