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简介
这是公路养护管理ppt，包括了建设成就篇，公路概念篇，养护技术篇，养护与管理，公路路面养护，常见病害等内容，欢迎点击下载。
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第一篇 建设成就篇 第二篇 公路概念篇 第三篇 养护技术篇 第四篇 养护与管理 第一篇 建设成就篇 第二篇 公路概念篇 （1）路基 沥青路面 块石路面 2.桥梁 按结构分可分为： （1）梁桥 a.简支梁 b.连续梁 （2）拱桥 a.石拱桥 b.双曲拱桥 c.桁架拱 d.系杆拱桥 （3）斜拉桥 （2）悬索桥 按材料分： （1）混凝土桥梁 按材料分： （2）钢梁 （3）木结构桥 （4）混合结构 3.隧道 4.边坡与挡墙 公路绿化 公路三防 第四篇 养护技术篇 二、公路路面养护 1、沥青路面 日常养护：保持路面平整、路拱适度、线条顺直、路容整洁、排水良好。 常见病害 裂缝、麻面、松散、坑槽、车辙、啃边、沉陷、泛油、翻浆等（见图） 常见修复方法 坑洞修补 中修罩面 大中修等（见图） 坑洞修补 中修罩面 大修 2、水泥路面 日常养护要求：保持路面平整、路拱适度、灌缝及时、路容整洁、排水良好。 常见病害 填缝脱落、错台、脱空、唧泥、错台等（见图） 常见病害 填缝脱落、错台、脱空、唧泥、错台等（见图） 养护修复方法 填灌缝 灌浆 补碎板 加铺层 “白”改“黑”等 填灌缝 补碎板 “白”改“黑” 3、其他路面的养护 块石路面 砂石路面等 三、桥涵养护 1、日常养护 保持桥梁桥面系（栏杆、伸缩缝、照明等）、梁板、基础等各个方面正常运营，排水畅通、结构物完好。 2、检查与评定 经常性检查： 按一定的频率，通过目测，配合简单的量测工具，开展对所有桥梁的日常检查，并将发现的问题按规定记录。一般每月至少检查一次。 定期检查： 周期性的对桥梁进行详细的检查，并按规定进行记录，并打分评定桥梁的技术状况。按照不同的桥梁技术状况有不同的检查周期。其中四类以上桥梁每月一次。 特殊检查： 当常规的检查手段不能判定桥梁技术状况时，委托有检测资质的检测单位，借助专门的检测仪器，对桥梁开展特殊检查。 3、常见病害 桥面铺装破损 栏杆破损 伸缩缝破损 梁板破损 基础病害等（见图） 4、桥梁加固与维修 更换构件 重新浇筑混凝土 补焊钢筋 增大截面 拆除重修 桥面铺装修复等（见图） 更换构件 粘贴钢板 粘贴钢板 增大截面 桥头跳车治理 桥面铺装修复 桩基加固 拱桥加固 四、隧道养护 1、检查与评定 常规检查： 检查衬砌、洞门、排水、机电设施、墙身、路面、洞顶等设施是否完好，并记录在案，通常每季度一次。 定期检查： 按规定时间检查并掌握隧道病害发展、变化情况，并记录在案。 特殊检查： 当发生交通事故、火灾后进行特殊的检查，评定受损情况，提出修复计划，由有资质的单位承担完成。 2、常见病害 洞门塌方 衬砌破损 衬砌漏水 路面破损 照明破坏等（见图） 2、常见病害 洞门塌方 衬砌破损 衬砌漏水 路面破损 照明破坏等（见图） 五、绿化养护 1、公路绿化目的： 利于路基稳定、防治遇水冲刷；保护路面，调节湿度和温度；利于诱导视线；保护环境；美化公路；降低噪音。 日常养护：补植、修枝、剪叶、病虫害防治、防冻、防台、洒水等（见图） 六、沿线设施养护（安全设施） 安全设施包含：钢质护栏、示警墩、示警桩、反光标志（见图） 养护内容：及时修复损坏的安全设施，及时刷新、清洗污染构件。 七、公路三防 防汛、防洪、防台、防冰冻灾害、地质灾害等突发性事件 原则“预防为主、防治结合” 防治要点： 加强对高边坡、高挡墙、急弯险坡、高海拔、事故多发、临水临崖路段、危桥危隧的观察、检查和排查；及时修复存在安全隐患的构件；提醒过往行人行车注意安全（见图） 第四篇 养护与管理篇 （养护工程与路政管理的关系） 第二十二条：跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽、渠道或者架设、埋设管线、电缆等设施的，应当事先经公路管理机构同意；影响交通安全的，还须征得公安机关交通管理部门同意。 所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏，应当按照损坏程度给予补偿。 道路交通安全法 第三十二条：因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。 施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。 对未中断交通的施工作业道路公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第三十五条：道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装警示灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启警示灯和危险报警闪光灯。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通主管部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导，维护交通秩序。 道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；不能绕行的，应当修建临时通道，保证车辆和行人通行。需要封闭道路中断交通的，除紧急情况外，应当提前5日向社会公告。 二、公路养护安全作业规程（JTG H30-2004） 术语 ◆ 养护维修作业控制区 为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。 ◆ 警告区 从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护修为作业路段，按交通标志调整行车状态。 ◆ 警告区最小长度 保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最小长度。 ◆ 上游过渡区 保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。 ◆ 缓冲区 上游过渡区和工作区之间的路段。 ◆ 工作区 养护维修作业的施工操作区域。 ◆ 下游过渡区 保证车辆平稳的从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。 ◆ 终止区 设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。 ◆ 养护安全设置 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。 ◆ 渠化装置 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。 ◆ 临时性交通标志 为满足养护维修作业安全需要而面临设置的交通标志。 ◆ 临时性路面标线 为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。 符号 S——警告区长度； Ls——车道封闭上游过渡区长度； Lj——路肩封闭上游过渡区长度； H——缓冲区长度； G——工作区长度 Lx——下游过渡区长度； Z——终止区长度； v——车辆行驶车速； W——封闭车道宽度。 养护维修作业控制区 养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成，其布置规定参见下图。 施工作业区标志示意图 施工作业区标志图 三、xx市公路养护大中修路段安全作业理暂行规定 第一章 总 则 第一条 根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省公路路政管理条例》和《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）等相关规定，结合我市公路养护大中修施工的实际情况，特制定本规定。 第十条 公路山体滑坡、坍方、泥石流等路段施工作业，视施工路段交通流量、通行能力，以及影响道路通行的程度，设立必要的施工安全标志，必要时派专人指挥车辆通行和观察险情，防止危石、浮石滚落伤人。危桥（隧）修复施工作业控制区应视施工实际情况设置施工标志，必要时派专人负责维护交通秩序。 第三章 监 督 管 理 第二十三条 公路养护大中修工程完成招投标后，中标人或指定承包人签订了承包合同，应及时编制详细施工组织设计，制定专项交通安全管理保障方案及应急预案，且施工路段安全设施准备就绪，由施工单位填报“施工路段申请书”或“施工路段核准申请书”，报所属项目的公路段审查批准。 第二十四条 施工路段审批和核准程序： 1、未封闭绕道通行的施工路段，填报“施工路段申请书”报公路段审批，市公路处备案。 2、封闭绕道通行的施工路段，填报“施工路段核准申请书”报公路段审批，市公路处核准。 第二十五条 各县（市、区）公路段要加强对施工路段的管理，对复杂和易堵车的施工路段，路政大队应派专人负责监督管理，及时与当地交警部门取得联系，争取交警部门参与交通秩序维护管理。 第二十六条 公路养护大中修工程施工作业控制区施工标志的设置力求做到齐全规范，市公路处将在养护大中修工程经费预算中列入施工标志补助经费；提交施工路段申请时，施工标志必须按施工安全保障方案制作完成，经所属项目的公路段检查核实，作为审批施工路段的依据。施工期间必须保持施工标志完好无缺，市公路处将不定期对有关标志数量查验，达标的按规定予以拔付相关经费。 第二十七条 公路养护大中修工程施工开工报告的提交，必须取得施工路段核准后，且具备开工条件，经所属项目业主批准后，报市公路处备案或核准，施工路段未经批准，严禁项目开工。 第二十八条 公路养护大中修工程施工路段申请，应提交以下相关资料： 1、施工报告（含线路位置、项目名称、施工单位名称、项目负责人、施工期限、施工方案、施工组织安排、安全保障方案、申请的要求和理由） 2、交通管理设施和施工标志名称、数量； 3、施工路段应绘制分段施工作业控制区平面图及施工标志设置平面布置图； 4、施工组织设计、安全保障方案及应急预案。
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