北京的自行车是多了还是少了ppt

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北京的自行车是多了还是少了 曾几何时,自行车是一个殷实家庭的象征;曾几何时,长安街上的自行车如同潮水一般在一个个红绿灯之间涌动……然而随着机动车的增多,公交地铁的发展,自行车渐渐被边缘化。 在计划经济时代,自行车是短缺产品,主要有“飞鸽、永久、凤凰”三大品牌,一个家庭能够拥有一辆自行车,那是一件非常值得炫耀的事情。正因为如此,在上世纪50至80年代,自行车一度与缝纫机、手表齐名统称家庭“三大件”。 北京的自行车是多了还是少了 1.北京的自行车现状况 2.北京交通拥堵是否与自行车有关? 3.北京的污染与机动车的关系 4.如何解决交通拥堵 5.自行车与低碳生活 北京的自行车现状 1.人民网北京4月9日电 随着城市经济发展和生活水平提高,机动车出行受到更多亲睐,而步行和自行车出行被忽视,甚至在某种程度上被认为是种落后的象征。步行、自行车出行空间不断被挤占,出行环境日益恶化,自行车出行比例逐年下降,由1986年的62.7%下降到2009年的18.1%。 2. 2009年,中国的自行车产量达到8000万辆,产量和出口量均居世界第一,占到世界总产量和出口量的65%以上。“除了大量生产出口,中国国内年销自行车也达到5000万辆,但多数被用作代步工具,并没有形成自行车运动文化。”中国自行车协会理事长马中超不无遗憾地向记者表示。 3.  让马中超不得不面对的现实还在于,作为自行车产销大国的中国却没有世界级的自行车品牌。中国人并不愿意为自行车花费太多金钱,所以把最好的自行车送到了欧美。 4. 在自行车运动强国丹麦,500多万人口的国度却拥有自行车420万辆。在他们看来,骑自行车是一项融娱乐、健身与生活为一体的时尚活动。它对内脏器官产生的影响,并不亚于长跑和游泳,特别是骑车郊游,能将沿途美丽的风光一览无余,更是一种美的享受。据说,在世界各种不同的职业中,邮递员的寿命最长,其中一个原因是他们骑自行车传递信件。 5. 另外一个让丹麦人放弃汽车的理由来自现实的经济考虑。丹麦的税收很高,一个产业工人一个月工资的49%得用来交税,汽车消费税是汽车价格的1.5倍,每公升油价要10克朗(折合人民币约13.6元)。高涨的油价使每个家庭平均每年多支付5500克朗。泊车既难且贵,而存自行车则不用交钱。于是丹麦人选择了“与其每天开车添堵,不如自由骑行,自在穿梭”的生活方式。 6.  在中国却是另外一番景象。骑自行车给人一种卑微的感觉,要是谁自豪地宣称自己是骑车上下班的,一定会被人瞧不起——那意味着你“混”得很差。很多人“不争馒头争口气”,即使年收入只有三五万元,也拼命要买一辆汽车。马中超认为,这种面子文化的存在,迫使很多人虽然认同自行车却不敢骑自行车上下班。“人们的观念问题是自行车文化在中国普及的最大障碍。” 北京交通拥堵是否与自行车有关 .人民网北京4月9日电 北京小汽车迅速扩1张,严重侵占自行车行驶空间,威胁人身安全。如一些道路设计规划建设中,优先考虑机动车通行,挤占甚至取消了自行车道,造成区域性自行车道不连续;多数干道辅路自行车道被停放的小汽车挤占,自行车只能在停放和行驶的小汽车夹缝中前行;部分路段设置的自行车专用道缺乏监管,护栏被随意搬动,自行车出行空间得不到保障,出行安全面临严重威胁。 从调查结果可以看出,即使在中小 型城市。私家车还是占到了人们出行比例的绝大多数。自行车只占大约五分之一。 北京自行车是多了还是少了? 调查,本地的出行交通工具状况 1.北京的交通问题突出的主要原因是机动车过多,道路设施不完善,导致的机动车占道. 2.自行车道不规范管理,公民不遵守交规. 3.北京污染严重,机动车为主要原因. 4.北京的自行车不多,但是城市为自行车提供的空间却不够. 1.你是否同意汽车行驶速度慢的原因是因为道路上的自行车太多? 参考:自行车多并不是造成北京交通拥堵的主要原因,但在一些混合车道地段,自行车多可能是造成交通拥堵的一个原因。 北京的污染与机动车的关系 进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量剧增,使用范围日益广泛,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。   有关专家统计,21世纪初,汽车排放的尾气占大气污染的30%-60%。随着机动车的增加,尾气污染有愈演愈烈之势,由局部性转变成连续性和累积性,而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。亚洲开发银行日前发表研究报告显示,空气污染每年在亚洲城市造成55万人死亡,此前10年年均增长18.5%。一份由世界卫生组织专家提供的报告说,全世界因城市空气污染过早死亡的人数超过75万。 什么是公交优先? 自行车与低碳生活 自行车与低碳生活 自行车可以减少尾气的排放,符合低碳环保的理念 还有利于身心健康: (1)能预防大脑老化,提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明,骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发,防止其早衰及偏废。 (2)能提高心肺功能,锻炼下肢肌力和增强全身耐力。骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益,而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。 (3)能减肥。骑自行车时,由于周期性的有氧运动,使锻炼者消耗较多的热量,可收到显著的减肥效果。 (4)能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计,在世界上各种不同职业人员中,以邮递员的寿命最长,原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。 1.鼓励使用自行车作为交通工具,宣传自行车与低碳环保的知识. 2.改进道路结构,加强交通法规的完善;加大管理力度. 3.加大宣传,加强公民法律意识.mlG红软基地

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