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简介
这是铁路安全建设ppt模板,包括了铁路桥隧维修规则,桥梁病害类型,甘钟线XXXXX桥,混凝土中的钢筋锈蚀引起的裂纹钢筋锈蚀原因及机理,桥面系病害及原因分析,墩台病害及原因分析,桥梁支座病害,铁路隧道 明洞的病害等内容,欢迎点击下载。
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铁路桥隧建筑物养护与维修
铁路桥隧维修规则
桥梁病害类型
一 铁路圬工梁典型病害及类型:
钢筋混凝土桥梁以其刚度大、强度高、取材广泛、造价低、噪音小、结构形式多、具有较好稳定性和耐久性、维修费用少等优点在铁路建设中被广泛采用。混凝土桥梁在铁路建设中占有相当大的比例,尤其是山区铁路,钢筋混凝土桥梁的比例占到线路总长的10℅~40℅,甚至更多。随着耕地保护及环保意识的提高,钢筋混凝土桥梁所占的比重将越来越大,据资料显示,正在建设的京沪高速铁路钢筋混凝土桥梁占到线路总长的80℅左右。在我国既有铁路线上广泛使用的钢筋混凝土桥梁由于设计、施工、养护、运营、材料及环境等影响,混凝土的强度、刚度、耐久性、稳定性问题非常突出。根据统计我国铁路病害桥梁所占比例占所有桥梁的40℅左右,其中六七十年代建成的桥梁所占的比重更大,桥梁结构类型主要以简支梁为主。经调查统计这些桥梁大部分已出现病害,主要表现在梁、墩裂纹普遍,发展速度加快;混凝土钢筋锈蚀严重;混凝土炭化、腐蚀、露筋普遍;支座歪斜、位移、空掉、积水、翻浆、支承块破损压溃、失效;桥面积水、翻浆、板结排水不畅、步行板失效、吊围及人栏钢筋锈蚀严重;桥梁联接差、横向刚度及一阶自振频率不足、横向振幅偏大;浅基础冲刷失稳等。很多桥梁不仅不能满足提速和重载的需要,而且还被迫限速。
甘钟线XXXXX桥
裂缝的成因及分析
混凝土中的钢筋锈蚀引起的裂纹钢筋锈蚀原因及机理
桥面步行板质量差,掉块、露筋、断裂,腻缝及垫层破损、失效,步行板晃动;护栏钢筋锈蚀,被盗;托架锈蚀、锚固螺栓锈蚀失效,断裂;吊围栏及检查梯钢筋锈蚀,失效;桥面排水不畅,泄水孔堵塞,防水层老化、破坏,造成桥面翻浆、向梁部渗水;桥面道碴及缓冲层不够,使桥面受到列车的直接冲力过大,引起桥面排水设施损害及桥梁裂纹,桥梁下沉,轨枕断裂等;泄水孔突檐伸出不够,造成梁部潮湿渗水,影响梁的耐久性;梁端及梁间空隙过大,联接措施不当,造成轨枕空吊、漏碴,污染支座及墩台,且危及行车安全;检查盖板破损、失效、被盗,影响行人及路工安全等。桥面系病害是工务日常养护维修中最常见的病害之一,它不仅有原设计标准低,施工质量差的原因,如:桥面的排水问题,梁缝的处理及联接问题,桥面的防水及弹性问题,锚固螺栓、钢筋的防锈问题等;更有工务养护维修的原因,如:对病害的检查发现不及时,缺损设施补充及临修不及时,未及时安排维修及保养等;也有环境的问题,如:治安环境不好,空气潮湿,含腐蚀性物质浓度高等。
墩台病害及原因分析
桥梁支座病害
铁路隧道 明洞的病害
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