截图
简介
这是一个关于锅炉风烟系统流程PPT课件，包括了烟风系统介绍，风烟系统的作用，风烟流程，辅机试转确认条件，试运要求，辅机试运的合格标准，启动前的检查，投运风烟系统，风机的维护，一次风系统，二次风，周界风的作用，轴流风机，引风机，送风机，引风机的故障处理，引风机轴承温度高，喘振，锅炉联锁图说明，空气预热器，空预器的主要构件，三 向密 封，设备原理，空预器启动前的检查，空预器的启动，吹灰器总则，空预器，密封风机，清洗步骤等内容，锅炉烟风系统烟风系统介绍：烟风系统介绍锅炉烟风系统主要包括一次风机、送风机及引风机等系统，我厂烟风系统采用平衡通风的形式，即利用一次风机、送风机和引风机来克服气流在流通过程中的产生各项阻力：一次风机和送风机主要用来克服供燃料燃烧所需空气在空气预热器、煤粉设备和燃烧设备等风道设备的系统阻力；引风机主要用来克服热烟气在受热面管束（过热器、炉膛后墙排管和省煤器等）、空气预热器、电除尘器等烟道的产生的系统阻力，并使炉膛出口处保持一定的负压。平衡通风不仅使炉膛和风道的漏风量不会太大，而且保证了较高的经济性，又能防止炉内高温烟气外冒，对运行人员的安全和锅炉房的环境均有一定的好处。 风烟系统的作用 煤粉在炉膛内正常、稳定的燃烧过程是由风烟系统和制粉系统联合完成的，因此，在对制粉系统运行指标监控的同时，必须监控引风机、送风机及空气预热器各设备的运行指标。根据燃料完全燃烧所需要的风量和炉膛负压进行正确的调整，以达到燃料燃烧的过程稳定的目的。风烟流程锅炉的风烟系统由送风机、引风机、空气预热器、烟道、风道等构成。冷空气由两台送风机克服送风流程（空气预热器、风道、挡板等）的阻力，并将空气送入空气预热器预热；空气预热器出口的热风经热风联络母管，一部分进入炉两侧的大风箱，并被分配到燃烧器二次风进口，进入炉膛；另一部分由一次风机经空预器引到磨煤机热风母管作干燥剂并输送煤粉，欢迎点击下载锅炉风烟系统流程PPT课件哦。
锅炉风烟系统流程PPT课件是由红软PPT免费下载网推荐的一款仪器设备PPT类型的PowerPoint.
锅炉烟风系统烟风系统介绍：烟风系统介绍锅炉烟风系统主要包括一次风机、送风机及引风机等系统，我厂烟风系统采用平衡通风的形式，即利用一次风机、送风机和引风机来克服气流在流通过程中的产生各项阻力：一次风机和送风机主要用来克服供燃料燃烧所需空气在空气预热器、煤粉设备和燃烧设备等风道设备的系统阻力；引风机主要用来克服热烟气在受热面管束（过热器、炉膛后墙排管和省煤器等）、空气预热器、电除尘器等烟道的产生的系统阻力，并使炉膛出口处保持一定的负压。平衡通风不仅使炉膛和风道的漏风量不会太大，而且保证了较高的经济性，又能防止炉内高温烟气外冒，对运行人员的安全和锅炉房的环境均有一定的好处。 风烟系统的作用 煤粉在炉膛内正常、稳定的燃烧过程是由风烟系统和制粉系统联合完成的，因此，在对制粉系统运行指标监控的同时，必须监控引风机、送风机及空气预热器各设备的运行指标。根据燃料完全燃烧所需要的风量和炉膛负压进行正确的调整，以达到燃料燃烧的过程稳定的目的。风烟流程锅炉的风烟系统由送风机、引风机、空气预热器、烟道、风道等构成。冷空气由两台送风机克服送风流程（空气预热器、风道、挡板等）的阻力，并将空气送入空气预热器预热；空气预热器出口的热风经热风联络母管，一部分进入炉两侧的大风箱，并被分配到燃烧器二次风进口，进入炉膛；另一部分由一次风机经空预器引到磨煤机热风母管作干燥剂并输送煤粉。炉膛内燃烧产生的烟气经锅炉各受热面分两路进入两台空气预热器，空气预热器后的烟气进入电除尘器，由两台引风机克服烟气流程（包括受热面、脱硝设备、除尘器、烟道、脱硫设备、挡板等）的阻力将烟气抽吸到烟囱排入大气 。风烟系统图 辅机试转确认条件 1、 转动机械试运应在确认检修（安装）工作结束，为检修工作而采取的临时设施己拆除，现场条件符合试转要求。工作票已终结或有试运联系单，根据检修负责人要求，由值长统一下令进行。 2 、能盘动的辅机应盘动若干转，确认转动灵活；轴承油位、油质、冷却水、密封水正常；各表计完整齐全；仪表、信号及保护能正常投入，具备试运转条件。 3、 辅机联锁保护系统巳调试完毕，经传动试验符合要求，可投入运行。电机检修后应检查电机接线良好，并单独试验其转动方向是否符合要求。 4 、转动机械试转启动操作应在DCS画面上进行，就地应有人在转动机械事故按钮旁监视。 5 、电动机送电启动时应符合电动机启动相关规定。 6 、辅机试运时，应保证就地与集控室通讯联络畅通，现场照明足以满足试运需要。 7 、试转设备有关的各风门、挡板开度，位置指示，应事先校验准确，CRT 指示与就地位置指示相符，操作、动力电源应送电，切换手柄在“远方”位置。试运要求 1、 在首次试转时应对电动机进行单机试转，确认转向、事故按钮、轴承振动、温升、摩擦声等正常。 2、 电动机试转时间以各轴承温升达到稳定（15分钟内温度升小于1℃），并且定子绕组温度应在限额之内，试运时间应连续运转至少4小时，且轴承温度稳定。 3、 电动机试转合格后才能与辅机连接试转，辅机试转时，其程控系统应投运，试转时转机机械轴承温度、振动均应在验收标准限额之内，试运设备应连续运行4-8小时且轴承温度稳定（15分钟内温度升小于1℃）。 4、 辅机及电机试转的时候，应持续记录电机电流、轴承温度、振动等数值。对大的辅机，试转停止的时候，应记录其惰走时间。 5、 辅机试运中轴承温度、瓦温、振动、电流、介质参数应符合厂家规定。辅机振动厂家无规定时，可按辅机运行规定执行。 6、 所有辅机的试运转中发生异常、故障或参数超限，应及时停止其运行，待消除缺陷后才能重新试运转。辅机试运的合格标准 1、旋转方向正确。 2、润滑油油质合格，油位正常，无漏油现象。 3、无摩擦声音，撞击现象、声音正常。 4、冷却水流量正常，回水畅通。 4、防护罩安装完好。电机接地线完好。地脚螺栓牢固。 5、轴承振动不超过辅机规范轴 承 振 动 允 许 值转速（r/min） 3000 1500 1000 750及以下振动值（mm） 0.05 0.08 0.10 0.12 6、轴承温度不超过相关规定轴承种类 滚动轴承 滑动轴承 电动机 机械 电动机 机械轴承温度（℃） ≤80 ≤100 ≤70 ≤80 7、串轴：不大于2～4mm 启动前的检查 检修工作结束，工作票注销。设备及周围清洁无杂物，通道、平台、楼梯畅通；栏杆完整牢固，照明充足。地脚螺丝紧固，安全罩完整，电机绝缘合格，接地线良好。对轮联接牢固，并装有保护罩；事故按钮好用，并装有防护罩。轴承冷却水投入，水量充足，排水管畅通，冷却水漏斗完整不漏；（回水窗）油位计清晰，油质良好，油位正常，并有高低油位线标志；无漏油。进、出口挡板开关灵活，连杆牢固完整。进口、出口挡板关闭。自动－手动切换手柄在自动（远方）位置。检查仪表、信号电源已送好，DCS投入正常，声光信号准确，风门挡板传动装置完整，电源送上，试验转向，限位正确。投运风烟系统 1)检查确认烟风系统各风门、挡板已按系统检查卡检查完毕，并正确执行。确认锅炉本体、各风、 烟道人孔门、 看火门均已关闭严密。 2)启动A空气预热器主电机，确认相应风烟挡板开启，确认设备运行正常，辅助电机投自动。 3）启动B空气预热器主电机，确认相应风烟挡板开启，确认设备运行正常，辅助电机投自动。 4)启动A（B）侧引风机，检查其一切正常。调整炉膛负压至-50Pa左右，投入引风机自动。 5）启动A（B）送风机，检查其一切正常。 6）启动B（A）引风机，检查其一切正常。调整入口导叶开度与运行的引风机相一致后投入自动。启动B（A）送风机，检查其一切正常。 7）通过配合调整引风机、送风机入口导叶开度使总风≥30%BMCR。风机的维护 运行中监视电机电流、线圈温度是否有摆动和上升现象，以判断风机运行是否正常。对各一、二次风压及烟道负压加强监视、分析、判断。发现问题要及时处理。风机出现异常要及时查明原因并予以消除。风机运行中应严格遵守巡回检查制度。每小时检查一次。应经常监视和检查，各部螺丝无松动，安全罩牢固，周围清洁无障碍物。应经常检查轴承温度，振动情况，风机部件无异音。检查冷却水畅通、油位计清晰，油质变坏时要及时更换。风机运行中各处应无漏灰，漏风，异常情况下应增加检查次数，并做好详细记录 一次风系统一次风的作用是用来输送和干燥煤粉，并供给煤粉挥发份燃烧所需的空气。离心式风机的工作原理：依靠叶轮高速旋转所产生的离心力，将充满于叶片之间的气体从叶轮中心甩向外売，使气体获得动能和压能，而外売扩压段的断面是逐渐扩大的，一部分动能又转换为压能，这样风机出口处的气体便具有一定的压力被输送出去，与此同时，由于气体的外流，造成了叶轮进口空间的真空，于是外界气体就会自动补入叶轮进口空间，离心式风机不停地旋转，气体就会源源不断地吸入和压出。 二次风二次风系统的作用是供给燃料燃烧所需的大量热空气。 送风机出口的二次风流经空气预热器的二次风风仓。在空气预热器出口热二次风道设置热风再循环管道；即在环境温度比较低的时候，将空气预热器出口的二次热风引一部分到送风机的入口，以提高进入空气预热器的冷二次风温度，防止空气预热器的低温腐蚀。 周界风的作用 （1） 冷却一次风口，防止风口过热变形； （2） 增强一次风的刚性，防止气流偏斜； （3） 周界风为一次风气流形成一层空气气幕，可防止煤粉火炬贴墙以及煤粉从气流中分离； （4） 在煤粉气流着火后，能及时供给少量二次风，有利于燃烧过程的发展。 轴流风机工作原理流体沿轴向流入叶片通道，当叶轮在电机的驱动下旋转时，旋转的叶片给绕流流体一个沿轴向的推力（叶片中的流体绕流叶片时，根据流体力学知道，流体对叶片作用有一个升力，同时由作用力和反作用力相等的原理，叶片也作用给流体一个与升力大小相等方向相反的力，即推力），此叶片的推力对流体做功，使流体的能量增加并沿轴向排出。叶片连续旋转即形成轴流式风机的连续工作。 引风机 引风机为双吸、双支撑式风机，可制成左旋转或右旋转两种形式，从传动组一端正视风机，如叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机， 以“右”表示；叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机， 以“左”表示。引风机由叶轮组、机壳组、进风口组（2件/台）、调节门组（2件/台）、传动组部分、进气箱组（2件）等部分组成：引风机启动条件：（逻辑部分） 1、引风机 A 导叶＜5％ 2、引风机 A 进口挡板开，出口档板关 3、引风机 A 前、后轴承温度＜？℃(通道无故障) 4、引风机 A 电动机前、后轴承温度＜？℃(通道无故障) 5、引风机 A 电动机线圈温度(六点)不高于？℃(通道无故障) 6、脱硫旁路挡板开或原烟气挡板和净烟气挡板开 7、二次风门任意 4 个开度＞50％ 8、两台空预器主马达均运行 9、同侧空预器入口烟气挡板开 10、两侧空预器出口热二次风挡板均开 11、风烟通道打通：（或逻辑） a）以下条件均满足：（与逻辑）（ⅰ）对侧空预器入口烟气挡板全开（ⅱ）送风机A 导叶、出口挡板全开（ⅲ）送风机B 导叶、出口挡板全开 b）对侧送、引风机运行第一台引风机启动 1）确认两台空预器已经运行。 2）确认脱硫旁路挡板已经开启，烟气通道已经建立。 3）确认空气通道建立。 4）启动引风机，引风机启动后10秒检查引风机出挡板自动开启。 5）检查引风机振动、轴承温度、电机线圈温度变化情况，不能超过正常运行限额。 6）缓慢开启引风机导叶调节挡板，注意监视并调整炉膛负压在-150Pa左右，投入该引风机导叶调节自动。 引风机跳闸条件： 1、引风机 A 已合闸120 秒后其出口挡板关； 2、空预器 A 主电机跳闸，延时20 秒； 3、引风机A 的X1（振动） 达跳闸值与Y1 达报警值或X1 达报警值与Y1 达跳闸值；或X2 达跳闸值与Y2 达报警值或X2 达报警值与Y2 达跳闸值，延时15 秒 4、引风机 A 轴承温度＞？℃（或），延时5s； 5、引风机 A 电动机前、后轴承温度＞？℃（或），延时5s； 6、脱硫旁路挡板关闭时，脱硫原烟气挡板或净烟气挡板关闭； 7、炉膛负压低低低（低于 MFT 停炉值）（先跳引风机A，延时？s 判断炉膛压力是否仍然低低低）引风机A 进口挡板关允许： 引风机 A 已停止联锁开： 当两台引风机全跳闸后延时 120 秒（脉冲）联锁关： 引风机 B 运行时引风机A 跳闸（脉冲）引风机 A 出口挡板关允许： 引风机 A 已停止联锁开： 当两台引风机全跳闸后延时 120 秒（脉冲） 引风机A 合闸10 秒后联锁关： 引风机 B 运行时引风机A 跳闸（脉冲）送风机A 系统启动条件 1、送风机 A 轴承温度<？℃ 2、送风机 A 电机轴承温度<？℃ 3、送风机 A 电机线圈温度6 点不高于？℃ 4、送风机 A 出口挡板关闭 5、送风机 A 导叶＜5% 6、引风机 A 在运行 7、空预器出口二次风档板开 8、风烟通道打通：（或逻辑） a）以下条件均满足：（与逻辑）（ⅰ）送风机B 停止（ⅱ）送风机B 导叶、出口挡板全开 b）送风机B 运行、引风机B 运行跳闸条件 1、送风机 A 的前轴承X 达跳闸值与Y 达报警值或前轴承X 达报警值与Y达跳闸值；或后轴承X 达跳闸值与Y 达报警值或后轴承X 达报警值与Y 达跳闸值，延时15 秒 2、送风机 A 轴承温度＞80℃（或），延时5s 3、送风机 A 电机轴承温度＞？℃（或），延时5s 4、引风机 A 跳闸 5、送风机 A 合闸60 秒后其出口挡板关 6、空预器 A 跳闸，延时5 秒送风机A 出口挡板关允许： 送风机 A 已跳闸；联锁开： 送风机A 启动10 秒后 送风机全停 120 秒后 (短脉冲) 联锁关： 送风机 B 运行时送风机A 未运行(短脉冲) 一次风机A启动允许条件一次风机 A 电机线圈温度6 点不大于？℃ 一次风机 A 电机轴承温度2 点不大于？ ℃ 一次风机 A 轴承温度2 点不大于 ？℃ 一次风机 A 出口挡板全关 一次风机 A 导叶＜5% 有送风机运行 有引风机运行 一次风机 B 运行或一次风机B 出口挡板关闭一次风机A跳闸条件一次风机 A 轴承温度2 点＞？℃（或），延时5s 一次风机 A 电机轴承温度2 点>2℃（或），延时5s 一次风机 A 的前轴承X 达跳闸值与Y 达报警值或前轴承X 达报警值与Y 达跳闸值；或后轴承X 达跳闸值与Y 达报警值或后轴承X 达报警值与Y 达跳闸值，延时15 秒 空预器 A 跳闸，延时5 秒 一次风机 A 运行120 秒后一次风机A 出口挡板关 MFT 一次风机A 出口挡板关允许： 一次风机 A 已跳闸；联锁开： 一次风机 A 运行或者两台一次风机全跳联锁关： 一次风机 A 停止且一次风机B 运行（长脉冲引风机系统报警 1）引风机前、后轴承温度≥90℃，报警； 2）引风机电机前、后轴承温度≥85℃，报警； 3）引风机电机定子绕组温度（1~6）≥120℃，报警； 4）引风机振动≥6.3mm/s，报警；引风机的停运 1）将引风机入口导叶由“自动”切“手动”状态。 2）逐渐将待停风机的导叶开度关至零位，注意炉膛压力的变化。 3）停止引风机电机运行。 4）联动关闭引风机进、出口挡板。遇下列情况，应立即停止风机运行 风机发生强烈的振动，撞击和摩擦时；风机或电动机的轴承温度不正常地升高，经采取措施处理无效且超过允许极限时；电气设备故障，需停止风机时；风机或电动机有严重缺陷，危及设备或人身安全时 ；引风机的故障处理 引风机轴承振动大 1）原因（A）底脚螺丝松动或混凝土基础损坏。（B）轴承损坏、轴弯曲、转轴磨损。（C）联轴器松动或中心偏差大。（D）叶片磨损或积灰。（E）叶片与外壳碰磨。（F）风道损坏。 2）处理（A）根据风机振动情况，加强对风机振动、轴承温度、风压、风量、电机电流等参数的监视。（B）适当降低风机负荷，尽快查出振源，联系检修处理。（C）轴承振动≥10mm/s时，风机应自动跳闸，否则手动停运。引风机轴承温度高 1）原因（A）轴承磨损。（B）轴承润滑油冷却水量不足。（C）引风机过负荷运行时间长。（D）风机振动大。（E）锅炉排烟温度过高。（F）轴承缺油。（G）轴承润滑油油质不合格。 2）处理（A）严密监视轴承温度上升情况，同时加强监视引风机电机电流、振动等参数。（B）就地检查轴承冷却水是否正常，尽快查出原因，必要时联系检修处理。（C）若因轴承缺油引起，应对轴承添加润滑油至正常油位。（D）若油质不合格，应更换润滑油。（E）视温度上升情况，及时降低引风机负荷。（F）属于机械方面故障，运行中无法处理的，停机联系检修处理。（G）调整燃烧，锅炉受热面吹灰，降低排烟温度。（H）引风机轴承温度或电机轴承温度≥100℃时，风机应自动跳闸，否则手动停运。喘振风机在不稳定工况区运行时，还可能发生流量、全压和电流的大幅度的波动，气流会发生往复流动，风机及管道会产生强烈的振动，噪声显著增高，这种不稳定工况称为喘振。喘振，顾名思义就象人哮喘一样，风机出现周期性的出风与倒流，相对来讲，轴流式风机更容易发生喘振，严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。 1、减少两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行。 2、减少烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大。 3、风机不要长期在低出力下运转。 ☆锅炉辅机联锁锅炉大联锁试验：各转机单项联锁试验完毕后进行大联锁试验，实验前由热工人员将FSSS跳磨解除，总联锁投入。依次合上空预器、引风机、送风机、一次风机。 停止空预器，延时10分钟联跳所有引、送、一次风机，跳闸后引风机入口挡板，送风机入口档板和出口门均开启。其它按要求执行。一台引风机跳闸，联跳对应侧送风机、一次风机，两台引风机跳闸 ，MFT动作。 锅炉联锁图说明 a. 两台空预器全部跳闸时，引风机应全都跳闸。单台空预器跳闸时，其后同侧引风机、送风机、一次风机跳闸，联锁关该侧空预器的烟气进、出口门，一次风侧出口门及二次风侧出口门；当两台空预器同时跳闸时， 上述风门、烟门不关闭，但其后引风机、送风机、一次风机、磨煤机、给煤机均跳闸。 b. 两台引风机全部跳闸时，运行中的送风机和一次风机及其后运行设备应全部跳闸。一台引风机跳闸时，联跳同侧送风机，联锁关闭跳闸引风机的进、出口门，同侧送风机出口门及空预器二次风出口门；当两台引风机均跳闸时，联关一次风机出口门及冷热一次风门，引风机入口门送风机出口门及空预器二次风出口门，空预器进出口烟气挡板。 c. 两台送风机全部跳闸时，运行中的一次风机、密封风机应全部跳闸。当一台送风机跳闸，则应联锁关闭跳闸送风机的出口风门，空预器二次风侧出口门；当两台送风机同时跳闸时，出口门不关闭。 d. 两台一次风机全部跳闸时，运行中的磨煤机应全部跳闸，密封风机跳闸。一台一次风机跳闸时，联锁关跳闸一次风机的出口门，一次风冷、热风门；当两台一次风机同时跳闸时，风门动作同上。 e. 磨煤机跳闸后，相应的给煤机应立即跳闸，并联锁关闭该磨煤机进口热风快关门及出口隔绝门。 f. 给煤机跳闸后，联锁关闭给煤机进、出口门，并联跳相应的磨煤机。空气预热器 空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需要空气的一种热交换装置，由于它工作在烟气温度最低的区域，回收了烟气热量，降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有利于燃料着火和燃烧，减少了不完全燃烧损失。 空气预热器按传热方式分可以分为：传热式和蓄热式（再生式）两种。前者是将热量连续通过传热面由烟气传给空气，烟气和空气有各自的通道。后者是烟气和空气交替地通过受热面，热量由烟气传给受热面金属，被金属积蓄起来，然后空气通过受热面，将热量传给空气，依靠这样连续不断地循环加热。在电厂中常用的传热式空预热器是管式空预热器，蓄热式空气预热器是回转式空气预热器。随着电厂锅炉蒸汽参数和机组容量的加大，管式空气预热器由于受热面的加大而使体积和高度增加，给锅炉布置带来影响。因此现在大机组都采用结构紧凑、重量轻的回转空气预热器。 回转式空预器配套设备项目 单位 设计参数 备注主/备驱动电机 电机功率 Kw 15/5.5 电机转速 r/min 1470/385 额定电压 V 380 额定电流 A 电机型号 Y160L-4B3/ YCJ80-5.5-385 控制方式 减速机 型号 SGW95A 减速比 125.8 出轴转速(主/辅 ) r/min 11.69/ 3.06 额定输出扭矩 N•m 12500 导向轴承稀油站 型号 OCS-4 电机型号 Y802-4B3 电机功率 Kw 0.75 电机转速 r/min 1390 油泵型号 三螺杆泵 3GR 25×4 油泵出力 m3/min 0.8 油泵压力 MPa 1.0 油过滤器 网片式 SPL25 油冷却器 列管式 GLCI-0.8 水清洗装置 水源 工业水 水压 Pa 0.52 流量 t/h 150 电源电压 V 380 耦合器 气动马达 单台吹灰器蒸汽最低要求 压力 Pa 0.9 温度 ℃ 310 空预器的主要构件 容克式空气预热器由转子、外壳、轴承、传热元件、传动装置、密封装置、自动控制系统等组成。空预器它 是 由 上 下 连 接 板 、 刚 性环 、 转 子 、 传热元件、三向密封、外壳、主支座、副支座、传动装置、上下轴承和附件等组成。三 向密 封三 向 密 封 ， 是 指 径 向 、 轴 向 和 周 向 密 封 。 它 们 由 径 向 密 封 片 与 扇 形 板 、轴向密封片与轴向圆弧板以及旁路密封片与转子密封角钢组成。是阻止空气向烟气泄漏的主要构件。设备原理 回转式空气预热器从烟气中吸收热量，经过特殊加工的金属薄板传热元件，通过连续转动，将热量传递给进来的冷空气。成千上万张高效率的传热元件既有间隙又紧密地排列在筒形壳体内呈径向分隔的扇形仓格里。此圆筒形壳体称为转子。转子周围的外壳通过两端连接板相连，并采用径向和周向以及轴向密封片将转子充分密封，使空气流经预热器的一半通道，烟气流经另一半通道。由于转子缓慢地旋转，传热元件交替地经过烟气和空气通道。当烟气流过受热面时，热量由烟气传给受热面金属并被蓄积起来。当空气流过时，受热面释放贮存的热量，加热进来的冷空气。 空预器启动前的检查 1检查空预器所有工作结束，工作票终结，空预器内确无人或工具等杂物；严密关闭所有人孔、检修门孔。 2 检查空预器各压缩空气系统和气动马达具备投运条件，投入空预器气动马达压缩空气气源，并对压缩空气进行疏水。 3 检查主、辅马达和手动盘车的转向应与预热器的转向一致，就地手动盘车，检查转向正确，转子无卡涩； 4检查各油位表，确信所有轴承座、减速箱供有足够的润滑油，冷却水投运正常。为了避免溢油，加油时请不要超过所指示的油位。 液力偶合器内按规定加油。 5检查转子的所有密封片是否符合密封预留间隙值，确信密封片的间隙偏差为±0.5mm。 6 检查空预器热点检测装置具备投运条件。 7 检查空预器转子停转报警装置具备投运条件。 8 检查空预器灭火管喷嘴畅通无阻，消防水处于备用状态。 9 检查空预器吹灰器具备投运条件，开启吹灰器前，确信吹灰装置喷嘴的行程中畅通无阻，吹灰喷嘴的喷射面全部覆盖传热元件，吹灰蒸汽符合要求。 10 投入空预器支承轴承、导向轴承、热点检测装置冷却水。空预器的启动 1）启动气动马达，确认气动马达润滑油流量正常。 2）延时 ？秒，辅助电机启动。 3）辅助电机启动后延时 ？秒停止气动马达。 4）辅助电机启动后延时 ？秒切换到主电机运行，辅助电机停止。 5）就地检查空预器运行正常，无异声，DCS上显示主电机电流正常。 6）检查空预器一次风侧出口、二次风侧出口及烟气侧入口挡板联锁开启 在锅炉点火前，空气预热器应先运转 如 果 一 台 锅 炉 采 用 两 台 或 多 台 预 热 器 ， 即使烟、空气仅流过一台预热器，则其余空气预热器也应用烟、空气挡板门将气流隔开时， 所有预热器转子也都应启动。吹灰器总则 当 压缩空气作为吹灰介质时， 无论何种方式启动， 都能满足吹灰要求。如 果吹灰介质是蒸汽，则须待运行中的锅炉压力上升至吹灰所需的压力时才能使用。事实上要待锅炉点火四小时后才能达到此压力。因此建议要准备一个临时的蒸汽源或空气源以供吹灰使用。对 于 正常运行期间空气预热器的吹灰， 在吹灰器最大喷嘴口径15.8 mm处的压力要求为： 当 蒸汽作为吹灰介质时，， 吹灰器出口压力不允许超过1.37 MPa。 当 压缩空气作为吹灰介质时， 吹灰器出口压力不允许超过1.25MPa。对 于每台预热器烟气侧上、下各布置一台吹灰器时， 吹灰压力要求为： 热 端吹灰器： 08.～ 1.0 （MPa）。 冷 端吹灰器： 1.0～ 1.37（ MPa）。对 于 预 热 器 配 置 带 高 压 水 （ 10~15MPa） 的吹灰装置， 当预热器的阻力上升50%时才采用高压水冲洗。冲洗水压一般是10MPa，冷态启动期间吹灰锅 炉经过停炉后重新投入运行，并用油作燃料启动期间，冷端吹灰器连续运行直至负荷达到10%BMCR。当负荷达到10%BMCR 后， 冷端吹灰器可按每隔4 小时进行一次吹灰。满负荷以后每隔八小时进行一次吹灰。如有热端吹灰器， 也应在点火时投运， 但吹灰频率也为冷端吹灰器的一半。锅炉满负荷以后视预热器阻力上升情况酌情投运， 一般可不投运， 如果需要投热端吹灰器的， 则建议每24 小时吹一次。热态启动期间吹灰当 锅炉处于暖炉和还有蒸汽压力下重新投运时，一旦点火，冷端吹灰器就立即投运， 以后每隔八小时进行一次吹灰。如有热端吹灰器， 也应在点火时投运， 但吹灰频率也为冷端吹灰器的一半。锅炉满负荷以后视预热器阻力上升情况酌情投运，一般可不投运，如果需要投热端吹灰器的，则建议每24 小时吹一次。 锅炉试运行期间 在 正常运行前，锅炉用油作燃烧进行点火时，冷端吹灰器应在该锅炉点火时立即投运， 以 后 每 隔四小时进行一次吹灰。如有热端吹灰器，也应在点火时投运， 但吹灰频率为冷端吹灰器的一半。锅炉满负荷以后视预热器阻力上升情况酌情投运，一般可不投运，如果需要投热端吹灰器的，则建议每24 小时吹一次。 停炉 当 锅炉停炉时，采用吹灰器或清洗装置去除可能积聚在传热元件上的任何沉积物。保持转子连续运转直到预热器进口烟气温度降至205℃ 以下时才停转。空预器A 主电机启动允许条件： 空预器 A 辅助电机已运行30s 停止允许条件： 空预器 A 入口烟温1、2、3 都小于150℃ 空预器A 辅助电机联锁启：（设联锁投切开关） 空预器 A 主电机跳闸延时3 秒联锁停：（设联锁投切开关） 空预器 A 主电机已运行热一次风门挡板联锁开： 空预器 A 主电机启动10 秒后 空预器全停 120 秒后 (短脉冲) 联锁关： 空预器 A 停止而空预器B 运行关允许： 空预器 A 已跳闸空预器A 二次风出口挡板联锁开条件： 两台引风机全停（脉冲） 空预器 A 启动10s 后联锁开允许关条件： 空预器 A 烟气进口挡板全关闭； 送风机 A 停且送风机出口联络门关；自动关条件：允许关条件满足，在以下条件都成立，关闭空预器A 二次风出口挡板 空预器 B、引风机B、送风机B 运行； 空预器 A 停止状态延时60s；（脉冲）；空预器A 进口烟气档板1、2、3（设备同操）允许开条件：（以下条件相或） 引风机，送风机，一次风机全部停运； 空预器 A 运行状态且空预器A 二次风出口挡板全都打开；联锁开条件： 两台引风机全停（脉冲）允许关条件：（以下条件相或） 引风机 A 停运 空预器 A 停止状态；联锁关条件： 在空预器 B 运行状态且空预器A 停止状态成立延时5S；空预器A 支撑轴承油泵联锁启： 空预器 A 支撑轴承油温>50 度；联锁停： 空预器 A 支撑轴承油温<45 度空预器A 导向轴承油泵联锁启： 空预器 A 导向轴承油温>60 度；联锁停： 空预器 A 导向轴承油温<50 度；密封风机A 1、允许启： a有一次风机运行 b密封风机入口导叶<5% 2、联锁启：密封风机 B 跳闸；任意一次风机启动，自动启动预先选定的一台密封风机。？密封风机 B 运行时密封风母管压力< ??KPa，或磨煤机密封风与一次风差压低（AI）（五台磨或） 3、联锁停： 一次风机全跳 4、停允许：（以下条件或）磨煤机全停 密封风机 B 运行 (密封风母管压力> ??KPA，或磨煤机密封风与一次风差压低（AI）（五台磨或）) 二次风门挡板控制总表二次风门控制.doc 密封风机入口滤网后泄放空气开关阀联锁开： 密封风机滤网差压高，延时 60s 联锁关： 密封风机滤网差压不高， 延时 60s 空预器的运行维护 1按照辅机正常运行检查、监视和维护通则要求做空预器的运行监视。 2 定期就地检查空预器无异常声音，外壳温度正常。 3 检查DCS上空预器主电机电流正常，无转子停转报警。正常运行时，主(或辅)电机电流应稳定在额定电流的50%～75%，电流波动值≤±1A。 4 检查漏风控制装置工作正常，各界面无报警，扇形板分控界面中的间隙棒图显示正常。 5 检查红外线热点探测装置工作正常，控制面板无报警信号，电机温度正常。 6 检查空预器的消防水和冲洗水系统工作压力正常，随时可以投用。 7 检查空预器导向、支承轴承的润滑油系统工作正常 1）导向轴承润滑油温上升至60℃时，油泵自启；当油温降至50℃时，油泵自停。 2）支承轴承润滑油温上升至50℃时，油泵自启；当油温降至45℃时，油泵自停。 3）导向、支承轴承油系统的油泵运行正常，滤网差压＜0. MPa，油系统无渗漏。 4）定期检查油位、油质，发现油位不正常下降时，应及时进行补油，对导向轴承应重点检查漏油情况，防止漏油沿主轴进入空预器引起着火。 8 检查空预器出入口烟气、二次风、一次风压差在允许范围内。 9 检查空预器本体严密无漏风、漏灰现象。 10 监视空预器出入口风、烟温度，预防空预器再燃烧和冷端结露腐蚀。严格控制冷端平均温度＞ ℃，防止低温腐蚀和堵塞。在环境温度较低时，应投入二次风再循环挡板，保证空预器二次风入口温度。 11 按时进行空预器吹灰，吹灰前须疏水充分，保持吹灰温度和压力正常。发现下列情况时，应及时进行吹灰和增加吹灰次数，必要时可保持连续吹灰。 1）空预器进出口差压增大。 2）锅炉燃烧工况不良。 3）锅炉处于低负荷运行。 4）锅炉启停阶段或油枪投运时。 5）受热面泄漏时。 12 电驱动装置中减速机油位应正常，温升不超过60℃；在主驱动电机工作时，辅助驱动电机应停止。热端扇形板间隙指示在规定值，无泄漏现象。空预器停运 1）空预器入口烟温＜ 2005℃且对应侧引、送风机和一次风机已停止时，确认空预器出口二次风电动挡板、空预器出口一次风电动挡板关、空预器入口烟气电动挡板关闭可停运空预器。 2）解除备用电机联锁。 3）停止空预器运行，检查空预器转子停转报警装置信号正常。 4）空预器停止后，加强监视空预器出入口烟风温度，防止空预器着火。 5）空预器停止后，空预器出入口烟风档板联锁关闭。 6）根据情况，停止空预器导向和支承轴承油系统运行。空预器水清洗 附在空预器蓄热元件上的沉积物，经吹灰不能除去，而且空预器烟风阻力比设计值高出70～100mmH2O时，在正常停炉后应对空预器进行清洗 清洗步骤 （A）对应侧送风机、引风机、一次风机停运并拉电，确认各风机出口挡板关闭，确认引风机入口挡板关闭。确认冷一次风出口门关闭。（B）空预器入口烟气挡板关闭，空预器出口一、二次风挡板关闭。（C）检查开启所有有关疏水阀门开启，确信所有有关疏水管道畅通，喷嘴不堵塞。（D）停止空预器红外热点探测系统运行，将探头进到存放位置，绿色“存放”指示灯亮，保证红外热点探测系统的冷却水手动门及吹扫压缩空气手动门开启。（E）开启一次风机、送风机出口风道底部放水门。（F）启动转子转动，可以用主传动，也可以用辅传动。（G）清洗水压力0.52Mpa，每根水冲洗管的流量150t/h。（H）若蓄热元件上的沉积物呈现坚硬结块状态时，可在清洗过程中，中断供水约半小时，以便使沉积物软化。 (I) 如遇酸性沉积物时，可在清洗水中加入苛性钠以提高清洗效果。 (J) 如清洗时有吹灰蒸汽可用，可打开吹灰器阀门，可获得更好清洗效果，此时蒸汽温度允许低于250℃。（K）空预器冷端和热端均清洗合格后，关闭清洗水门。（L）待水流尽后关闭送风机、一次风机出口风道的放水门。（M）关闭空预器底部各放水门。（N）清洗后打开烟气入口挡板，利用锅炉的余热进行干燥或启动送引风机对空预器进行干燥。，4～6小时后检查干燥状况。 (O) 清洗完成后，清洗系统的阀门必须关闭严密，防止泄漏。何种情况下进行吹灰器高压水冲洗吹 灰 器 高压水冲洗程序：吹灰器高压水冲洗用于在锅炉不停机时进行单台预热器隔离清洗（ 也可在停炉阶段进行）， 一般用于有SCR 系统的锅炉。高压水泵的控制由DCS 完成。在预热器烟气阻力上升到运行初值的150％ 或大于1.8KPa 时需用高压水疏通冷段传热元件吹 灰 器 高压水冲洗程序在线高压水清洗程序如下： 1) 锅 炉降低负荷到60％BMCR 左右， 采用单侧预热器运行。用辅助电机传动待清洗的预热器。 2) 关 闭 待 清 洗预热器的热端烟空气挡板门， 打开预热器出口烟道和风道 排水阀。预热器二次风仓需通入不低于ECR 工况30％ 的冷风量，用于冷却和吹干转子。待预热器热端转子金属温度冷却到150℃ 以下时， 方可进行清洗。 3) 确 认高压水参数符合要求， 确认吹灰器高压水喷嘴畅通。 4) 启 动高压水泵，保证水泵出口压力大于10MPa。视 冲 洗效果的需要，可以将水压提高到15 MPa。 5) 高 压水冲洗的秩序， 可以先冷端再热端或者视情况冷热端同时进行，在高压水冲洗时应同时向吹灰器中通入蒸汽， 在高压水清洗时同步吹扫。 6) 完 成整个高压水清洗周期（ 约3 小时， 具体参考吹灰器的资料）。 7) 预热器清洗后重新投运前，需用风机继续吹干预热器受热面. 送风机风量维持在30%左右的负荷，连续吹干转子应不低于3 小时，直到转子完全干燥。 8) 打 开 冲 洗 好的预热器热端挡板门， 关闭烟风道排水阀。按规定程序参与投运。 9) 按 同样程序清洗另一台预热器。 10) 两 台预热器清洗完毕， 关闭高压水泵及所有管路阀门。清洗合格标准 排出水中不含有灰粒，并且PH值在6～8之间时，可以认为清洗合格。 空预器清洗的注意事项 （A）空预器清洗压力0.52MPa，每根冲洗管流150t/h。（B）空预器清洗期间，要持续检测空预器排放水的水质，水质指标合格后，才能停止水洗。（C）在空预器水洗的时候，要注意风烟道内积水情况，防止风烟道内积水导致风烟道变形损坏。（D）空预器清洗后要及时进行充分干燥，防止蓄热板腐蚀。采用通风干燥时，引风机动叶开度不宜很大，防止炉内灰重新粘在空预器蓄热板上。空预器保护 (1) 空预器主驱动电机跳闸报警。 (2) 导向轴承油温达80℃报警，支承轴承油温达到70 ℃报警。空预器的故障处理 空预器故障停转 1）现象（A）OM画面屏幕上发“转子停转”报警。（B）空预器主电机停转，辅助电机停转。（C）主、辅电机电流到零。（D）同侧送、引风机跳闸。（E）机组RB动作。 2）原因（A）主电机故障或失电，辅助电机启动不成功。（B）传动机械装置或轴承损坏。（C）动导部分卡住使驱动装置（液力耦合器）超负荷故障。 3）处理（A）确认RB动作正常，同侧送、引风机、一次风机跳闸，空预器烟气入口挡板、二次风出口挡板、冷、热一次风出口挡板和烟气联络挡板联锁关闭，否则手动关闭。（B）若气动马达联启成功，监视空预器的运行情况。待查明空预器跳闸原因后，允许对主、辅电机手操启动一次，尽快恢复空预器运行。（C）若气动马达联动不成功，主、辅电机手操也无法启动，则就地手动盘车。（D）若空预器隔离不严，且故障短时间无法消除，则申请故障停炉处理。（E）尽快查明故障原因并处理，待故障消除后，迅速恢复正常运行。（F）在空预器停转期间，应将空预器入口烟温控制在450℃以下。空预器着火 现象（A）空预器出口烟温不正常升高。（B）空预器出口一、二次风温不正常升高。（C）就地观察空预器外壳有明显的灼热感。 空预器着火原因 （A）长期低负荷燃油运行，使受热面积存油垢。（B）燃烧不稳定，部分未燃尽燃料沉积在受热面上。（C）空预器吹灰器长期未投运或吹灰效果不良，造成可燃物沉积。（D）单台空预器运行时，烟气挡板关闭不严，导致停运空预器燃烧。（E）检修工作结束，有可燃物体遗留在空预器的受热面上。（F）轴承油箱漏油至空预器内部传热元件引起着火。空预器着火处理 （A）温度高报警时，应立即到现场确认，若报警正确，但现场未发现有明显着火迹象时，应立即投入空预器吹灰器运行，并加强对空预器运行的监视。（B）若发现空预器有明显着火迹象且排烟温度大幅升高，应按以下步骤执行 a）立即停止对应侧送、引风机、一次风机运行。 b）关闭空预器入口烟风挡板、一、二次风出口挡板及一次风机出口挡板、对应的冷风挡板。 c）保持空预器驱动装置运行。 d）投入空预器蒸汽吹灰。 e）着火无法扑灭时应及时开启消防水手动门和冲洗水手动门，开启空预器灰斗疏水阀，打开一次风机和送风机出口风道放水门。 f）若锅炉在停运状态发生空预器着火，应将空预器驱动装置投入后再进行灭火。 g）灭火后检查转子和漏风控制系统是否正常。 h）对空预器进行充分干燥。驱动电机电流异常升高 1)现象： (A)电流指示出现大幅波动，频率每半分钟一次，并伴有撞击摩擦声。 (B)电流波动频率二秒钟一次。 (C)驱动电流增大，并伴有轴承温度异常升高的现象。 2)原因： (A)异物落入转子端面或转子中的某些零件松脱突出转子端面造成与转子相摩擦。 (B)冷端和热端扇形板与密封片相摩擦。 (C)导向或推力轴承损坏。 3）处理：（A）如果电流巳经超限，而且无好转趋势，应申请停炉，关闭预热器前烟风挡板，并尽一切可能维持空预器的运转直到空预器前烟温低于200℃。 (B)设法找出摩擦点，以便停炉后处理。 (C)轴承损坏应紧急停炉，并维持空预器转动，直至入口烟温降至200℃以下。空预器轴承油温异常升高 现象：（A）油温不正常升高并发出报警。 (B)油泵自启动。 2)原因： (A)轴承间隙过小。 (B)轴承损坏。 (C)油循环系统漏油，油位低。 (D)油质恶化。 (E)循环冷却水量少或冷却水中断。 3)处理： (A) 及时到就地检查冷却水和轴承油位情况，开大冷却水出入口门或可接一压缩空气进行冷却，并立即联系检修人员查明原因进行处理。（B）导向轴承油温达到60℃，支承轴承油温达到50℃时，自动启动油泵进行循环冷却。
展开
