汽车电器教案PPT

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这是一个关于汽车电器教案PPT,包括了汽车电器设备,汽车电源系,起动系,点火系,照明信号、仪表及警报系统,辅助电气设备,全车电路,CAN总线技术等内容,1.2.3、单线并联:单线制是指从电源到用电设备只用一根导线连接,并用汽车发动机、底盘等金属机体作为另一根公用导线。由于单线制节省导线、安装方便,且用电器总成件不需与车体绝缘,因此现代汽车普遍采用单线制。但是在特殊条件下,为了保证电气系统(特别是电子控制系统)的工作可靠性,也需采用双线制。并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接(并联在蓄电池两端),每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。 1.2.4、负极搭铁:在单线制中,将电器产品的壳体与车体连接作为电路导电体的方法称为“搭铁”。将蓄电池的负极连接到金属车体上,称为负极搭铁;反之,将蓄电池的正极连接到金属车体上,称为正极搭铁。我国标准《GB2261-71》中规定:为了减少蓄电池电缆的铜端子在车架车身连接处的电化学腐蚀,提高搭铁可靠性,汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式,欢迎点击下载汽车电器教案PPT。

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1.2.3、单线并联:单线制是指从电源到用电设备只用一根导线连接,并用汽车发动机、底盘等金属机体作为另一根公用导线。由于单线制节省导线、安装方便,且用电器总成件不需与车体绝缘,因此现代汽车普遍采用单线制。但是在特殊条件下,为了保证电气系统(特别是电子控制系统)的工作可靠性,也需采用双线制。并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接(并联在蓄电池两端),每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。 1.2.4、负极搭铁:在单线制中,将电器产品的壳体与车体连接作为电路导电体的方法称为“搭铁”。将蓄电池的负极连接到金属车体上,称为负极搭铁;反之,将蓄电池的正极连接到金属车体上,称为正极搭铁。我国标准《GB2261-71》中规定:为了减少蓄电池电缆的铜端子在车架车身连接处的电化学腐蚀,提高搭铁可靠性,汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。pkv红软基地

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