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简介
这是一个关于上海交通大学介绍PPT素材，主要介绍了上海交通大学简介、校史概述、科研实力、本科生培养、研究生培养、杰出校友、逸夫科技楼等内容。上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家 “七五”、“八五”重点建设、全国首批7所“211工程”和首批9所“985工程”建设的高校之一，是国家“111计划”和“珠峰计划”重点建设的名牌大学，是中国大学“常青藤联盟”（C9）成员。上海交通大学是前国家主席江泽民和中国导弹之父钱学森的母校，其深厚的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。这所百年学府正乘风扬帆，朝着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，欢迎点击下载上海交通大学介绍PPT素材哦。
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上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家 “七五”、“八五”重点建设、全国首批7所“211工程”和首批9所“985工程”建设的高校之一，是国家“111计划”和“珠峰计划”重点建设的名牌大学，是中国大学“常青藤联盟”（C9）成员。上海交通大学是前国家主席江泽民和中国导弹之父钱学森的母校，其深厚的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。这所百年学府正乘风扬帆，朝着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进。 校史概述 上海交通大学前身是盛宣怀于1896年（光绪22年）创立的南洋公学，设立了师范院、外院、中院和上院四院。 与北洋大学堂同为中国近代历史上中国人自己最早创办的大学。由于19世纪末天津发生义和团运动，因此北洋大学堂的师生被迫转移到南洋公学继续教学，1899年北洋大学（今天津大学）在这里颁发了中国第一张大学文凭。1911年改为南洋大学，1921年改称交通大学，1922年称交通部南洋大学，1928年又改称交通大学。1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，同年6月15日，接管交通大学。交通大学部分校友迁至台湾后"复校"，这就是后来位于新竹的"国立交通大学"。交通大学在1955年至1957年部分西迁到西安，交通大学（上海）和交通大学（西安）部分，1959年7月31日，经国务院批准，交通大学两部分独立建校：上海部分定名为上海交通大学，西安为西安交通大学。 交大毕业生创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等。新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇、自主设计的第一代战斗机、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一例心脏二尖瓣分离术、第一例成功移植同种原位肝手术、第一例成功抢救大面积烧伤病人手术等，都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来，一批年轻的校友已在世界各地、各行各业崭露头角 科研实力 学校现有一级学科博士点32个，二级学科博士点203个，博士专业学位授权点2个，覆盖理、工、医、管、法、经、农、文等8个学科门类；一级学科硕士点50个，二级学科硕士点298个，硕士专业学位授权点20个，涵盖全部12个学科门类；9个国家一级重点学科点，11个国家二级重点学科，7个国家重点（培育）学科、27个上海市重点学科；28个博士后科研流动站，1个国家实验室（筹），7个国家重点实验室，1个国家能源研究中心，4个国家工程实验室，23个上海市重点实验室，12个教育部重点实验室，5个国家工程研究中心，4个教育部工程研究中心，2个上海市工程技术研究中心，2个“863”国家技术网点开放实验室，1个国家技术转移中心，3个世界卫生组织合作中心， 1个国家技术转移中心和1个国家大学科技园。2005年在国际、国内率先成立系统生物医学研究中心[1]。 学校现有26个学院/直属系（另有成人教育学院、网络教育学院、技术学院和国际教育学院），全日制本科生17766人，全日制硕士研究生12026人，博士研究生4640人；有专任教师3094名，其中教授816名；中国科学院院士15名，中国工程院院士19名，中组部“千人计划”39人，“长江学者”特聘教授和讲座教授92名，国家杰出青年基金获得者78名[2]，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家24名（其中3人分别负责两项，共27项），国家重大科学研究计划首席科学家6名，国家基金委创新研究群体4个，教育部创新团队12个。 本科生培养 上海交通大学现有本科专业65个，涵盖经济、法、文、理、工、农、医和管理等8个学科门类；现有全日制本科生约2万人。学校继承与发扬“起点高、基础厚、要求严、重实践、求创新”的办学传统，努力构建“交大模式”的创新人才培养体系。为提高国际化办学水平和学生的国际竞争能力，学校开展了多模式的国际合作办学，与美国密西根大学合作创办了联合学院，与100多所世界著名开展了双学位、交流交换生、海外实习等项目，使近15%的本科生有机会参与其中。学校还十分重视学生的综合素质和个性化发展，着力培养学生的创新精神与实践能力。已有8000多人参与专门为本科生设立的研究计划；近三年中，有544人次的本科生获得国际竞赛奖励48项、国家级165项。 研究生培养 上海交通大学从1931年起培养研究生，是国内最早开始招收研究生的大学之一，也是建国后首批建立研究生院的22所大学之一。现有一级学科博士点22个，二级学科博士点143个，一级学科硕士点41个，二级学科硕士点267个，硕士专业学位授权点11个，博士专业学位授权点2个，已建立起涵盖全部12个学科门类、完整的研究生培养体系。截至2007年9月，研究生在校规模达到22931人，其中博士生4321人，全日制硕士生9436人，专业学位硕士生9174人，研究生和本科生的比例已超过1:1。 上海交通大学是国内首批设置博士后流动站单位之一，现有26个博士后流动站，涵盖理、工、文、农、医等学科门类，覆盖了我校22个一级学科博士点的95.5%，覆盖了我校151个二级学科博士点的94.7%。自1985年招收博士后研究人员以来，至2006年12月底，累计招收了1042名博士后，其中765人已出（离）站，现在站275人。为促进博士后工作更好地为国民经济服务，实行产、学、研结合，学校与70余家企业联合开展企业博士后和项目博士后工作。我校培养的博士后不仅成为教学科研队伍的后备力量，而且还积极投身于祖国各地的经济建设、科技进步和社会发展事业。 上海交通大学留学生培养发展迅速，2000年以来，已培养各级各类来华留学生20000多名。目前在校就读的有来自世界60个国家和地区的各类留学生2000多名，其中学位生800多名，涉及汉语言、电子信息、经济、金融、医学等88个专业学科及研究方向。交大重视国际汉语推广和中国文化的海外传播，已先后与马来西亚全球教育集团合作成立“汉语中心”、与美国普渡大学和加州大学洛杉矶分校合作建立“孔子学院”。留学生的培养为交大与海外机构搭建了合作交流，共同研究、相互促进的平台！ 杰出校友 江泽民—前国家主席。据不完全统计，仅20世纪80年代以来，江泽民已回母校11次之多，并且3次为母校题词，时刻不忘关心着母校的发展，并且把对母校的期望与国家、民族的科技文化复兴联系起来，在母校100年校庆上，他写下了“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”。 逸夫科技楼 香港著名实业家邵逸夫先生情系祖国内地，鼎力襄助我校建设，捐赠港币四百五十万元助建科技馆，“逸夫科技楼”于二零零三年十月三十日落成开放，由教育部批准冠名。大楼总投资一千五百五十万元，为三层框架结构，建筑面积四千六百三十三平方米，是学生发展综合素质的乐园，提升科技创新才华的摇篮。
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