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简介
这是一个关于公路工程施工技术与计量介绍PPT课件，主要介绍了交通工程设施主要内容、交通安全设施、交通管理设施、沿线设施等内容。交通工程及沿线设施第一节 交通工程设施主要内容一、交通管理设施 (1)道路交通标志；(2)交通标线；(3)交通信号灯。二、交通安全设施 静态保障系统：交通安全设施主要包括护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导和施工安全设施等。动态保障系统：监控系统包括信息采集系统、信息提供系统和监控中心三大部分。根据交通需求和道路路况的不同，交通监控系统又分为主线控制、匝道控制和隧道控制等类型。四、收费系统 收费系统包括收费车道、收费站和收费中心三大部分。收费车道是具体进行收费操作的场所，收费站对收费车道的系统设施和收费业务进行管理，而收费中心则是一个路段或整条高速公路收费管理的核心机构。开放式、封闭式和混合式三种收费制式的半自动收费方式的收费系统。高速公路收费系统按特征可归纳为两种类：半自动收费系统和电子收费系统。前者以停车交费和有收费员为主要特征，后者以无收费员和非现金支付为主要特征，欢迎点击下载公路工程施工技术与计量介绍PPT课件哦。
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交通工程及沿线设施第一节 交通工程设施主要内容一、交通管理设施 (1)道路交通标志；(2)交通标线；(3)交通信号灯。二、交通安全设施 静态保障系统：交通安全设施主要包括护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导和施工安全设施等。 动态保障系统：监控系统包括信息采集系统、信息提供系统和监控中心三大部分。根据交通需求和道路路况的不同，交通监控系统又分为主线控制、匝道控制和隧道控制等类型。四、收费系统 收费系统包括收费车道、收费站和收费中心三大部分。收费车道是具体进行收费操作的场所，收费站对收费车道的系统设施和收费业务进行管理，而收费中心则是一个路段或整条高速公路收费管理的核心机构。开放式、封闭式和混合式三种收费制式的半自动收费方式的收费系统。高速公路收费系统按特征可归纳为两种类：半自动收费系统和电子收费系统。前者以停车交费和有收费员为主要特征，后者以无收费员和非现金支付为主要特征。 第二节 交通安全设施 交通安全设施主要包括：安全护栏及相应的防撞缓冲设施，防眩设施，隔离封闭设施和视线诱导设施等。一、安全护栏 护栏有柱式护栏、墙式护栏、钢筋混凝土防撞护栏、波形钢板护栏、缆索护栏、桥梁护栏等多种不同的结构形式，各自适用于不同等级的公路和不同的情况。二、隔离设施 隔离设施是将金属网绷紧在支撑结构上的一种栅栏，是对高速公路和一级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称，常称为隔离栅。它有多种结构形式，主要由立柱、斜撑、金属网、连接件和基础等组成。 高速公路、一级公路凡符合下列条件之一的路段，可不设隔离栅。 ①公路路侧紧靠河流、水渠、池塘、湖泊等天然屏障，认为将来不用担心有人、畜进入或非法侵占公路用地的路段； ②公路路侧有高度大于1.5m的挡土墙或砌石陡坝，人、畜难以进入的路段； ③桥梁、隧道等构造物的两侧，除桥头或洞口需与路基上隔离栅连接封死外的路段。 三、防眩设施 防眩设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照行灯眩目而设置在中央分隔带内的一种构造物，由板条和方形型钢组成。 高速公路和一级公路，凡符合下列情况之一的路段，宜设置防眩设施： ①夜间交通量较大，大型车混入率较高的路段。 ②平曲线半径小于一般最小半径和设置竖曲线时驾驶员有严重眩目影响的路段。 ③无照明的大桥和高架桥上。 ④长直线和地形起伏较大的路段。 ⑤从互通式立体交叉、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶员有严重眩目影响的路段。 防眩设施的形式： ①防眩板与混凝土护栏结合。 ②防眩板与波形钢板护栏结合。 ③单独竖立支柱。 当中央分隔带较宽时，亦可采用植树进行防眩。 四、视线诱导设施 视线诱导设施按功能可分为：轮廓标，分流、合流诱导标，指示性或警告性线形诱导标三类。 第三节 交通管理设施一、交通标线 由标画于路面上的各种线条、箭头、文字立面标记、突起路标和轮廓标等构成，是引导驾驶员视线、管制驾驶员驾车行为的重要设施。高速公路、一级公路和二级公路应设置齐全的路面标线，运输繁忙的三级公路以及在急弯、陡坡、视距不良等路段，应设置分道行驶的行车道中心线。 标线：连续实线、间断线和箭头指示三种形式。路面标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线三类。 ．指示标线：指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线，分为纵向标线(如行车道中线、车道分界线、路缘线等)和横向标线(如人行道横线、距离确认线等)。此外，还有其他标线，如高速公路出入口标线、停车位标线、导向箭头等。 禁止标线：禁止标线是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线，分为纵向禁止标线(如禁止超车线、禁止变换车道线、禁止路边停车线等)和横向禁止标线(如停车线、停车让行线、减速让行线等)，以及其他禁止标线，包括非机动车禁驶区标线、导流线、网状线、专用车道线和禁止掉头线。 3．警告标线 警告标线是促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线，分为纵向警告标线(如车行道宽度渐变段标线、路面障碍物标线和铁路平交道口标线等)和横向警告标线(如减速标线、减速车道线等)。此外，还有一种立面标记，一般设在跨线桥、渡槽等的墩柱或侧墙端面上及隧道洞口和人行横道上的安全岛等的壁面上，其作用是提醒驾驶员注意，在车行道或近旁有高出路面的构造物，以防发生碰撞。 路面标线的材料有标线涂料，还有各种粘贴材料，如贴附成型标带、突起路标、分离器等。 路面标线涂料按施工温度可分为常温型(冷用)、加热型和熔融型三类。 二、交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字，向交通参与者传递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施，它在现代道路交通管理中发挥着重要作用。标志按尺寸分为小型、大型、巨型三类，以适应不同行驶速度对标志认读距离的要求。 标志的三要素包括颜色、形状和图符。 交通标志有主要标志和辅助标志两大类。 主要标志按其作用分：指示 、指路 、警告 、禁令 。 (1)指示标志：是指示车辆、行人行进或停止的一种标志，如直行，左右转弯，行人横道，停车场，公共汽车停靠站，公路的起、终点等。 （2)指路标志：是传递道路方向、地名、地点、距离等信息的一种标志，有里程碑、百米桩、公路界牌、指路牌、地名牌、立交行车示意牌、高速公路和一级公路中途出人口和服务区标志等。 (3)警告标志：是警告驾驶员注意沿路运行中存在有影响行车安全地点的一种标志。如交叉点、道路平面形状(如急弯、连续弯)、道路纵坡形状(如纵坡大于或等于7％的路段)、路面变窄及窄桥、沿路情况(如铁路道口、隧道、落石、易滑、村镇、学校等)等的预告。 （4）禁令标志：是禁止和限制车辆和行人通行的一种标志，如禁止某些机动车、非机动车通行，禁止左右转弯，禁止超车，限制速度、重量、高度等。 辅助标志，是附设在指标、警告和禁令标志牌的下面，起辅助说明作用的标志，不单独设立。其形状为矩形，颜色为白底黑边框和黑字。可分为：表示车辆种类，表示时间，表示区域或距离，表示禁令、警告理由四种。 标志牌的立柱形式:单柱、双柱、悬臂、门架和附着等。 第四节 沿线设施一、道路收费设施用于收取过往车辆通行费的一切交通设施，称为道路收费设施，包括土建工程和机电工程设施。二、交通监控设施三、交通通信设施四、供电照明设施五、环境保护设施计量 1．护栏 (1)设置在中央分隔带的混凝土护栏，应按图纸和监理人指示，经验收后其长度以米为单位计量；混凝土基础以立方米为单位计量。 (2)地基填筑、垫层材料、砌筑砂浆、嵌缝材料以及油漆涂料等均不另行计量。 (3)波形梁钢护栏(含立柱)为安装就位(包括明涵、通道、小桥部分)并经验收合格，其长度沿栏杆面(不包括起终端段)量取，按米为单位计量。钢护栏起、终端头以个为单位计量。 (4)缆索护栏安装就位(包括明涵、通道、小桥、挡墙部分)并经验收合格，其长度按沿栏杆面量取的实际长度，以米为单位计量。 (5)中央分隔带开口处活动式钢护栏应拼装就位准确，经验收合格以个为单位计量。 (6)明涵、通道、小桥、挡墙部分缆索护栏的立柱插座、预埋构件作为上述构造物的附属工作，不另计量。 2．隔离栅和防落网 (1)隔离栅应安装就位并经验收，分别按铁丝编织网隔离栅、刺铁丝隔离栅、钢板网隔离栅、电焊网隔离栅等，从端柱外侧沿隔离栅中部丈量，以米为单位计量。金属立柱的紧固件等均并人隔离栅计价中，不另行计量。 (2)桥上防护网以米为单位计量，安设网片的支架、预埋件及紧固件等不另行计量。 (3)钢立柱及钢筋混凝土立柱安装就位并经验收以根为单位计量，钢筋及立柱斜撑不另计量。 (4)所需的清场、挖根、土地整平和设置地线等工程均为安装隔离栅的附属工作，不另计量。 3．道路交通标志 (1)标志应按图纸规定提供、装好、埋设就位和经验收的不同种类、规格分别计量： ①所有各式交通标志(包括立柱、门架)均以个为单位计量。 ②所有支承结构、底座、硬件和为完成组装而需要的附件，均附属于各有关标志工程子目内，不另行计量。 (2)里程标和公路界碑等均应按埋设就位和验收的数量以个为单位计量。 4．道路交通标线 (1)路面标线应按图纸所示，经检查验收后，以热熔型涂料、溶剂常温涂料和溶剂加热涂料的涂敷实际面积，以平方米为单位计量。反光型的路面标线玻璃珠应包含在涂敷面积内，不另计量。 (2)突起路标安装就位经检查验收后以个数为单位计量。 (3)轮廓标安装就位经检查验收后以个为单位计量。 (4)立面标记设置经检查验收后以处为单位计量。 (5)锥形交通路标安装就位经检查验收后以个数为单位计量。 5．防炫设施 (1)防炫板设置安装完成并经验收后以块为单位计量。 (2)防炫网设置安装完成并经验收后以延米为单位计量。 (3)为安装防炫板、防炫网设置的预埋件，连接件、立柱、基础混凝土以及钢构件的焊接等均作为防炫板、防炫网工程的附属工作，不另行计量。 6．通信和电力管道与预埋(预留)基础 (1)人(手)孔应根据图纸的形式及不同尺寸按个为单位计量。 (2)紧急电话平台应按底座就位和验收的个数为单位计量。 (3)预埋管道工程应按铺筑就位并验收的以米为单位计量，计量沿着单管和多管结构的管道中线进行。过桥管箱的制作、安装以米为单位计量。所有封缝料和牵引线及拉棒检验等，作为承包人的附属工作，不另行计量。 (4)挖基及回填，压实及接地系统作为相关工程的附属工作，不另计量。 (5)附属于桥梁、通道或跨线桥的预留管道及其他的电信设备应作为这些结构的一部分，在主体工程内计量，在该节不单独计量。 (6)通信管道安装在桥上的托架作为制造、安装过桥管箱的附属工作，不另行计量。 7．收费设施及地下通道 (1)收费亭按图纸的形式组装或修建，经监理人验收，分别按单人收费亭和双人收费亭以个为单位计量。 (2)收费天棚按图纸组装架设，经监理人验收以平方米为单位计量。 (3)收费岛浇筑按图纸形式及大小经监理人验收，分别按单向收费岛和双向收费岛以个为单位计量。 (4)地下通道按图纸要求经监理人验收，其长度沿通道中心量测洞口问距离，以米为单位计量，计量中包含了装饰贴面工程及防、排水处理等内容。 (5)预埋及架设管线按图纸规定铺设就位经监理人验收以米为单位计量。 (6)收费设施的预埋件为各有关工程子目的附属工作，均不另予计量。 (7)所有挖基、挖槽以及回填、压实等均为各相关工程子目的附属工作，不另予计量。凡未列入计量子目的零星工程，均含在相关工程子目内，不另予计量。 八、绿化及环境保护设施绿化及环境保护设施(第700章)包括的工程内容主要有：铺设表土，撒播草种和铺植草皮，种植乔木、灌木和攀缘植物，植物养护和管理，声屏障。 1．铺设表土 (1)表土铺设应按完成的铺设面积并经验收以立方米为单位计量。 (2)铺设表土的准备工作(包括提供、运输等)，为承包人应做的附属工作，不另予计量。 2．撒播草种和铺植草皮 (1)撒播草种按经监理人验收的成活草种的面积以平方米为单位计量。 (2)草种、水、肥料等，作为承包人撒播草种的附属工作，均不另行计量。 (3)铺草皮按经监理人验收的数量以平方米为单位计量，密铺、间铺按不同支付子目计量。 (4)需要铺设的表土，按表土的来源，在铺设表土相关支付子目内计量。 (5)绿地喷灌设施按图纸所示，敷设的喷灌管道以米为单位计量。喷灌设施的闸阀、水表、洒水栓等均不另行计量。 八、绿化及环境保护设施 3．种植乔木、灌木和攀缘植物 (1)人工种植经监理人按成活数验收，乔木、灌木及人工种植攀援植物均以棵计量。 (2)需要铺设的表土，按表土的来源，在铺设表土相关支付子目内计量。 (3)种植用水，设置水池储水，均作为承包人种植植物的附属工作，不另予计量。 4．植物养护和管理种植物的养护及管理是承包人完成绿化工程的附属工作，不另计量与支付。 5．声屏障吸、隔声板声屏障应按图纸施工完成经监理人验收的现场量测的长度，以米为单位计量；吸声砖及砖墙声屏障以立方米为单位计量。声屏障的基础开挖、基底夯实、基坑回填、立柱、横板安装等工作为砌筑吸声砖声屏障及砌筑砖墙声屏障所必需的附属工作，均不另行计量。 护栏按其设置位置的不同，分为( )种。 A.二 B.三 C.四 D.五混凝土护栏属于( ) 护栏。 A.半刚性 B. 刚性 C.刚柔结合 D.柔性波形梁护栏属于( ) 护栏。 A.半刚性 B. 刚性 C.刚柔结合 D.柔性缆索护栏属于( ) 护栏。 A.半刚性 B. 刚性 C.刚柔结合 D.柔性高速公路路面标线中以连续实线表示的是( )。 A.行车道中线 B.路缘线 C.车道分界线 D.禁止超车线高速公路路面标线中以间断线表示的是( )。 A.行车道中线 B.路缘线 C.车道分界线 D.禁止超车线高速公路的车道分界线长度中实线段大致占( ) ％。 A.30 B.40 C.50 D.60 在人烟稀少地区、山岭地区，一般选用( )隔离栅。 A.刺铁丝网型 B.金属网型 C.常青绿篱 D.钢板网型隔离栅采用型钢立柱时，为保证其稳定性，一般每隔( ) m应在型钢立柱两侧加斜撑。 A.50 B.100 C.150 D.200 隔离栅采用型钢立柱时，为保证其稳定性，一般每隔( ) m或在隔离设施改变方向处应在型钢立柱的三个方向加斜撑。 A.50 B.100 C.150 D.200 道路交通主标志分为( )种。 A.二 B.三 C.四 D.五在左右转弯、人行横道等处应设置( )。 A.警告标志 B.禁令标志 C.指示标志 D.指路标志道路交通指示标志是指( )标志。 A.禁止或限制车辆、行人交通行为的 B.警告驾驶员及行人注意危险的 C.传递道路行驶方向、到达地点等信息的 D.指示车辆、行人行动的 高速公路上的出、入口标志，起、终点标志属于( )。 A.警告标志 B.禁令标志 C.指示标志 D.指路标志同一地点需要设置多种标志时，在一根标志柱上最多可以设置( )种。 A.二 B.三 C.四 D.五下列( C )属于公路建设项目的安全设施。 A.监控、通信中心 B.紧急电话 C.道路标志、标线、护栏 D.停车场绿化工程的铺设表土工程中，表土铺设应按完成的铺设面积并经验收以( )为单位计量。 A.米 B.平方米 C.立方米 D.吨防眩设施工程计量中中，下列叙述错误的是( )。 A.防眩板设置安装完成并经验收后以块计量 B.防眩网设置安装完成并经验收后以延米计量 C.为安装防眩板、防眩网设置的预埋件，按实际发生量以米计量 D.连接件、立柱、基础混凝土以及钢构件的连接，不另行计量。吸、隔声板声屏障应按图纸施工完成并经监理人验收的现场量测的长度，以( )为单位计量。 A.米 B.平方米 C.立方米 D.吨 道路交通标志中的主要标志按其作用可分为( )。 A.警告标志 B.禁令标志 C.指示标志 D.指路标志下列( )属于公路建设项目的管理养护设施。 A.监控、通信中心 B.紧急电话 C.养护工区 D.服务区护栏工程中，以米计量的项目有( )。 A.设置在中央分隔带的混凝土护栏 B.缆索护栏 C.波形梁钢护栏 D.中央分隔带开口处活动式钢护栏 E.明涵、通道、小桥、挡墙部分缆护栏的立柱插座、预埋构件 道路交通标线工程中，下列叙述正确的是( )。 A.反光型的路面标线玻璃珠应包含在涂敷面积内，不另计量。 B.突起路标安装就位，经检查验收后以个计量。 C.轮廓标安装就位，经检查验收后以个计量。 D.立面标记设置经检查验收后以处计量。 E.锥形交通路标安装就位经检查验收后以个数计量。收费设施及地下通道工程中，属于承包商附属工程，不予计量的是( )。 A.收费亭 B.收费设施的预埋件 C.收费天棚 D.所有挖基、挖槽以及回填、压实 E.未列入计量子目的零星工程下列属于绿化及环境保护工程的是( )。 A.铺设表土 B.种植乔木、灌木和攀缘植物 C.防眩板 D.植物养护于管理 E.声屏障 跨越高速公路、一级公路的跨线桥上必须设置( )。 A.中央分隔带 B.标志牌 C.防撞护栏 D.防护网跨越( )的跨线桥两侧均应设置金属网或钢板网，以免杂物掉人路上造成交通事 A.铁路 B.乡村道路 C.高等级公路 D.一般公路各级公路在( )地段均应设置护栏。 A.填方路段 B.挖方路段 C.桥头引道 D.陡坡 ( ) 公路应设置齐全的交通标线。 A.高速 B.一级 C.二级 D.三级下列( ) 公路的沿线两侧应设置隔离栅，以防人、畜进入公路。 A.高速 B.一级 C.二级 D.三级在靠近城镇人烟稠密地区、著名风景区和旅游区，一般选用( )隔离栅。 A.刺铁丝网型 B.金属网型 C.常青绿篱型 D.钢板网型 各级公路的高路堤、桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏。 ( ) 高速公路及一级公路的桥梁应设置护栏。 ( ) 新泽西护栏可代替波形梁护栏。 ( ) 波形梁护栏的立柱一般都采用打人法施工。 ( ) 所有波形梁护栏的冷弯型钢部件及螺栓、螺母等紧固件均应作防腐处理．一般可采用热浸镀锌处理。 ( ) 波形梁护栏是柔性护栏的主要代表形式。 ( ) 缆索护栏是半刚性护栏的主要代表形式。 ( ) 公路标志有指路标志和警告标志两大类。 ( ) 公路上应设置必要的警告、禁令、指示及指路等交通标志。 ( ) 轮廓标是用以指示道路改变方向或警告驾驶员改变行驶方向的一种设施。 ( ) 高速公路和一、二级公路应设置齐全的交通标线。 ( ) 路面标线一般用间断线表示。 ( ) 高速公路、一级公路和二级公路的沿线两侧均应设置隔离栅。 ( ) 高速公路沿线两侧应全线设置隔离栅。 ( ) 高速公路沿线设置的隔离栅一般应采用钢板网或编织网。 ( ) 在车辆、行人、禽畜等不便进入的区段可不设禁人栅栏。() 只有高等级公路才允许设立收费设施。 ( ) 防眩设施是指防止夜问行车不受对向车辆前照行灯的眩目而设置在中央分隔带内的一种构造物。 () 里程标和公路界碑等均应按埋设就位和验收的数量以平方米为单位计量。 ( ) 地下通道按图纸要求经监理人验收，其长度沿通道中心量测洞口间距离，以米为单位计量，计量中不包含装饰贴面工程及防、排水处理等内容。 ( ) 种植物的养护及管理是承包人完成绿化工程的附属工作，不另计量与支付。 () 隔离栅应安装就位并经验收，分别按铁丝编织网隔离栅、刺铁丝隔离栅、钢板网隔离栅、电焊网隔离栅等，从端柱内侧沿隔离栅外部丈量，以米计量。 ( ) 吸声砖及墙声屏障以平方米为单位计量。 ( ) 桥上防护网以米计量，安设网片的支架、预埋件及紧固件等不另行计量。 ()
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