驾驶教练员职业道德PPT课件

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驾驶教练员职业道德PPT课件
驾驶教练员职业道德PPT课件

简介

这是一个关于驾驶教练员职业道德PPT课件,主要介绍了教练员的社会职责、教练员的职责和义务、教练员的职业行为规范等内容。目前在我国,交通事故已经成为危及人民群众生命财产安全的“第一杀手”,与各国横向比较,我国交通事故死亡人数居世界第一。人、车、路、环境和管理等因素是解决道路交通事故的关键环节。车祸实际大多是人为因素造成的,驾驶员的整体素质不高,导致我国交通安全形势严峻。更多内容详情,欢迎点击下载驾驶教练员职业道德PPT课件哦。

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目前在我国,交通事故已经成为危及人民群众生命财产安全的“第一杀手”,与各国横向比较,我国交通事故死亡人数居世界第一。ynE红软基地
一、教练员的社会职责ynE红软基地
(一)交通安全形势ynE红软基地
1.车祸猛于虎ynE红软基地
     目前全世界每年因交通事故死亡的人数约为60万,受伤人数约为1千2百万。ynE红软基地
      2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。道路交通事故万车死亡率为4.3。ynE红软基地
万车死亡率是衡量一定机动化水平下交通事故死亡情况的综合反映。ynE红软基地
数值越小,则交通状况越好。ynE红软基地
我国万车死亡率逐年下降,2007年为5.1,但2008年仍然保持4.3。ynE红软基地
2010年1月4日凌晨3时许,广西河池市都安县境内发生一起特大车祸,一辆四川籍大客车为躲避一名横穿公路的乞丐,不幸与驶来的大货车惨烈相撞,造成7人死亡,至少21人受伤。至早晨七时许,最后两名被困者被河池特勤消防大队官兵救出。ynE红软基地
国家统计局公布2007年群众安全感调查主要数据 ynE红软基地
在影响群众安全感受的问题中,被调查人选择“刑事犯罪”的占24.8%,选择“公共秩序混乱”的占27.6%,选择“交通事故”的占38.2%,选择“火灾”的占9.4%。ynE红软基地
与2006年相比,选择“刑事犯罪”的下降了1.2个百分点,选择“公共秩序混乱”的下降了4.2个百分点,选择“交通事故”的上升了5.0个百分点,选择“火灾”的上升0.4个百分点。ynE红软基地
目前在我国,交通事故已经成为危及人民群众生命财产安全的“第一杀手”,与各国横向比较,我国交通事故死亡人数居世界第一。ynE红软基地
为  什  么 ?ynE红软基地
2.交通事故原因分析 ynE红软基地
  人、车、路、环境和管理等因素是解决道路交通事故的关键环节ynE红软基地
车辆的原因ynE红软基地
道路的原因ynE红软基地
交通环境的原因 ynE红软基地
     人的原因ynE红软基地
人的原因主要包括两个方面:ynE红软基地
一方面是驾驶员的原因,ynE红软基地
另一方面是行人的原因。ynE红软基地
根据我国交通事故历年统计资料表明,每年发生的事故中,驾驶人的责任约占70%(其中道德因素占56.3%,心理因素占30.8%) ,ynE红软基地
           行人的责任约占26%,ynE红软基地
       即将近96%的责任事故起源于驾ynE红软基地
         驶人与行人。ynE红软基地
驾驶员的原因ynE红软基地
1)驾驶员交通法规意识淡薄,不自觉遵守交通法规,违章驾驶车辆,酒后驾车,疲劳驾驶开快车、开飞车、强行超车、争道抢行。(违法行为)ynE红软基地
2)安全行车知识ynE红软基地
缺乏(非违法行为)ynE红软基地
(二)驾驶员对交通安全的重要影响ynE红软基地
驾驶员职业的特点ynE红软基地
驾驶员是我国的专业技术人员,驾驶执照是一种许可证明。ynE红软基地
高度危险作业ynE红软基地
根据民法通则的规定,高度危险作业包括高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等,这些作业都对周围环境有高度危险性。 ynE红软基地
  驾驶员应明白自己岗位的重要性:手中的方向盘对维系乘客安危和社会稳定的重要性, 不能有丝毫的大意和怠慢。 “手握方向盘,脚踏鬼门关”。 ynE红软基地
我的答案是:ynE红软基地
   车祸实际大多是人为因素造成的,驾驶员的整体素质不高,导致我国交通安全形势严峻 ynE红软基地
 (三)教练员对交通安全的重要作用ynE红软基地
教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师ynE红软基地
是推动驾驶员素质教育的实践者ynE红软基地
是构筑交通安全第一道防线的主力军ynE红软基地
肩负着神圣的使命和社会责任ynE红软基地
能否培养出安全的驾驶员在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。ynE红软基地
教练员自身的行车安全意识、驾驶习惯和教学效果对学员一生中的安全都将产生深远的影响。ynE红软基地
让学员树立“遵章守法,文明礼让”ynE红软基地
 的安全意识ynE红软基地
(一)教练员的职业特点ynE红软基地
(1)教学对象层次多样性ynE红软基地
(2)教学内容专业性ynE红软基地
  (3) 教学要求严格性ynE红软基地
  (4) 教学组织特殊性ynE红软基地
  (5) 教学过程风险性ynE红软基地
教学内容专业性 ynE红软基地
教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员(文明驾驶、平安出行),包括培养学员的安全意识和传授安全的驾驶方法。ynE红软基地
教学内容主要是以教学大纲和ynE红软基地
教材为依据,紧密围绕安全行车ynE红软基地
的主题,包括道路交通安全法律法规、ynE红软基地
相关的理论知识和驾驶技能等。 ynE红软基地
(二)教练员的基本素质ynE红软基地
1、高度的社会责任感ynE红软基地
2、良好的安全意识和驾驶习惯ynE红软基地
3、扎实的专业知识ynE红软基地
4、丰富的驾驶经验ynE红软基地
5、良好的教学能力ynE红软基地
特点:教练员与学员之间是命令与服从的关系。ynE红软基地
教练员的行为:命令学员做动作。如果学员没有照他的指示去做,他甚至可能会以中断培训来威胁学员。ynE红软基地
学员:服从指令,机械的遵循教练员的指示。ynE红软基地
教学效果:学员感到十分困惑,他可能不知道为什么要做该动作,而教练员一次次强烈的反应使他更加困惑学员变得沮丧,并且失去对驾驶学习的乐趣学员学习进展缓慢,还可能产生抵触情绪,表现冷漠,塞耳不听,消极等待培训的结束。ynE红软基地
放任式的教学风格 ynE红软基地
特点:教练员缺乏责任感,与学员之间似乎不存在服务于被服务的关系,它和专制式的风格正好相反,即任其自然。 ynE红软基地
教练员的行为:教练员不加干涉,放任学员犯错,对为什么做动作不加解释。既无讲解,又无指示ynE红软基地
教学效果:学员尝试完善自己的动作,但不知如何完善学习进展缓慢,甚至停滞不前。ynE红软基地
教练员在培训中应重视教学方式的运用。ynE红软基地
一方面,教练员在讲解正确的动作要领,指导和纠错时,不是用命令式(专制式)的口吻,而是以伙伴般的口吻,平等对待学员,与学员建立伙伴式的教学关系;ynE红软基地
另一方面,还要明确各自的角色,教练员是施教者,不能让学员任意为之(放任式),ynE红软基地
不加干涉,教练员要明确自己的职责,ynE红软基地
树立责任心,及时纠正学员的错误。ynE红软基地
因材施教的教学方法。教练员应根据学员的学习特点和反馈的信息,正确地评价学院的学习情况,及时调整教学计划,灵活运用先进的教学手段和教学方法,提高培训的效率和效果。ynE红软基地
正确自我评价的能力。教练员职业生涯不总是一帆风顺的,有时候会觉得很轻松,工作充满乐趣,但有时候会感到不顺利,甚至产生悲观失望的情绪。因此,教练员应当时刻正确反思自己。ynE红软基地
(三)教练员的职责ynE红软基地
1、重点培养安全意识ynE红软基地
2、普及安全行车知识ynE红软基地
3、全面传授驾驶技能ynE红软基地
1. 领会教学大纲内涵,满足教学要求ynE红软基地
2. 保证学员学习时间,提高学习效率ynE红软基地
3.规范教学,确保教学过程安全 ynE红软基地
4.尊重学员,创造和谐教学氛围 ynE红软基地
5.服务学员,满足学员学习要求ynE红软基地
三、教练员的职业行为规范 ynE红软基地
(一)珍爱生命,培养学员安全意识ynE红软基地
(二)言传身教,培养学员的安全驾驶习惯ynE红软基地
(三)诚实守信,为学员提供优质服务ynE红软基地
(四)文明教学,保证教学效果和质量ynE红软基地
(五)努力学习,不断提高自身的教学能力ynE红软基地
(一)珍爱生命,培养学员安全意识ynE红软基地
(1)培养学员安全意识ynE红软基地
(2)普及学员安全知识ynE红软基地
安全行车,警钟长鸣 ynE红软基地
安全是最大的效益ynE红软基地
安全是最基本的服务ynE红软基地
要每一位学员成为安全的驾驶员、文明驾驶、平安出行,请你牢记三条从业理念——责任如山、以身作则和诚实守信ynE红软基地
教练员要真正成为“安全驾驶的引路人”ynE红软基地
谢    谢   !ynE红软基地
表面风光,内心彷徨;容颜未老,心已沧桑;成就难成,郁闷经常;比骡子累,比蚂蚁忙;比岳飞更忠良。 ynE红软基地
西装革履看似高贵,其实生活极其琐碎。 ynE红软基地
为了生活吃苦受累,鞍前马后终日疲惫。 ynE红软基地
家长投诉照死赔罪,点头哈腰就差下跪。 ynE红软基地
日不能息夜不能寐,校长一叫立即到位。 ynE红软基地
一年到头吃苦受累,劳动法规统统作废。 ynE红软基地
身心憔悴暗自流泪,屁大的事反复开会。 ynE红软基地
迎接检查让人崩溃,工资不高还得交税。 ynE红软基地
走亲访友自己破费,抛家舍业愧对长辈。ynE红软基地
回到家中还要惧内,囊中羞涩见人惭愧。ynE红软基地
百姓还说我们受贿,青春年华如此狼狈。 ynE红软基地
人在其中方知其味,教师哪有社会地位。ynE红软基地
仰望青天欲哭无泪, 唉!当教师真累! ynE红软基地
(二)驾驶教练员职业道德的基本内容 ynE红软基地
1.爱岗敬业,忠于驾驶培训事业ynE红软基地
3.认真施教,严格遵循教学规律ynE红软基地
(1)领会教学大纲内涵,满足教学要求ynE红软基地
(2)全面传授驾驶技能ynE红软基地
(3)尊重学员,创造和谐教学氛围 ynE红软基地
(4)伙伴式的教学风格ynE红软基地
5.廉洁从教,倡导良好的师德师风ynE红软基地
汽车驾驶培训教练员要牢记党和人民赋予我们崇高的使命,为社会培养合格的驾驶人。ynE红软基地
   要做到廉洁从教,诚实守信ynE红软基地
不断提高自身素质,服务于学员ynE红软基地
不能损人利己,吃拿卡要ynE红软基地
三、教练员加强职业道德修养的途径和方法ynE红软基地
1.加强理论修养,提高道德认识ynE红软基地
社会主义荣辱观---ynE红软基地
“八个为荣、八个为耻”ynE红软基地
以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻 以服务人民为荣、以背离人民为耻 以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻 以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻 以团结互助为荣、以损人利己为耻 以诚实守信为荣、以见利忘义为耻 以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻 以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻ynE红软基地
2 .加强学习科学文化知识,遵守道德规范 ynE红软基地
    科学知识是文明发展、道德进步的基础,是一个人全面发展的基本保障,有了一定的科学文化知识,一方面增强了对良好品德养成的理性认识,另一方面也有助于认识和把握良好品德养成的具体方法。 ynE红软基地
3.积极参加社会活动,遵守道德规范ynE红软基地
优良道德品质不是通过“坐而论道”和闭门思过就能造就的,而是在社会实践中逐步形成的。ynE红软基地
实践既是教练员道德品质形成和发展的前提,也是教练员培训的最终目的。ynE红软基地
4. 勇于批评与自我批评,增强道德责任ynE红软基地
品德修养的过程就是对自己的思想、言行、进行反省、检查和剖析的过程,也就是一个自我教育、    ynE红软基地
自我改造的过程。 ynE红软基地
批评与自我批评是                ynE红软基地
社会主义道德修养的ynE红软基地
有力武器。 ynE红软基地
5. 加强自我修养,养成道德习惯ynE红软基地
所谓“慎独”是指独自一个人在没有外界监督的情况下,也能自觉遵守道德规范,不做对国家、对社会、对他人不道德的事情。ynE红软基地
“慎独”的核心就在于,在良好品德的养成中坚定自己的内心信念,坚固自己的良心尺度,增强自己道德意志的约束力,强化自己道德自律的控制力,养成道德习惯。  ynE红软基地
请选择ynE红软基地
1.坚持办事公道,必须做到( )ynE红软基地
   A、坚持原则          B、自我牺牲         C、舍己为人ynE红软基地
2.行经没有禁止鸣喇叭的路段时,驾驶人应该:( ) ynE红软基地
A、依然鸣喇叭      B、增大喇叭音量 ynE红软基地
C、尽可能的少鸣喇叭,以免影响其他人群的正常作业ynE红软基地
3.当与其他人员发生矛盾时,应该:( )ynE红软基地
A、不要急噪,情绪平静后方可驾车ynE红软基地
B、找对方争议,把情绪带到工作中去     C、开赌气车ynE红软基地
4.教员的( ),乃至衣貌服饰,每时每刻都在感染.熏陶和影响着学生,对学生起着潜移默化的作用。ynE红软基地
A、道德风貌       B、驾驶技术       C、管理经验ynE红软基地
请判断ynE红软基地
1.车辆行驶过程中,驾驶人和车内的乘车人应当把废纸和其他废弃物仍到无人看管的道路上。( × )ynE红软基地
2.诚实守信应以追求利益最大化为准则。  ( × )ynE红软基地
3.教员要求学员做到的事情,首先自己要做到( √ )ynE红软基地
4.教员要胜任自己的工作,必须具有广博而深厚的知识、熟练的驾驶操作技能。( √ )ynE红软基地
 5.当发现其他驾驶人的车辆有隐患时,及时提醒对方,防止事故的发生。          ( √ )ynE红软基地
6.教练员与学员要建立正常的师生关系,学员为了表达感激之情而赠送礼品,教练员可以酌情接收( × )ynE红软基地
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